中國在 2013 年正式宣布的一帶一路（belt and road initiative）計劃，全名「絲綢之路經濟帶和 21 世紀海上絲綢之路（the silk road economic belt and the 21st-century maritime silk road）」，近日招開國際合作高峰論壇，一時受到許多報導，引發廣泛討論。
一帶一路的主軸是經貿，將新建大量的道路、公路、橋樑、港口等交通設施，目前約有 70 個國家同意參與，不只是沿路各國而已，也包含一些西方經濟大國。
中國領導人習近平主席，任上發起的一帶一路計劃，似乎以經濟貿易為主體，卻無疑也是深具野心的戰略計劃。如此龐大的架構中，也有科學的一席之地。美國的科學媒體《Science》，特別由Dennis Normile撰寫《China’s Belt and Road infrastructure plan also includes science》，簡介一帶一路大計中，與科學相關的部分。（BBC另一面向的報導：《「一帶一路」對習政權最大的意義是什麼？》）
習近平主席表示，中國打算在實行一帶一路時，也涵蓋許多領域的科技合作，例如人工智慧、奈米科技、量子電腦、智慧城市。追求經濟發展的同時，也採用對環境友善的方式。在環境監測上，則希望採用大數據服務平台，還承諾將支持氣候變遷的相關項目。
一帶一路計劃在科學與技術方面，預計將在接下來的 5 年，招募訓練 5000 位外籍科學家、工程師、管理人才；也歡迎年輕科學家前往中國，進行短期的訪問研究；每年還預計提供10000 個獎學金名額，給開發中國家的學生到中國求學。另外，一帶一路也計劃設立 50 個聯合實驗室，只是是哪些領域及其細節，仍尚未確認。
涉及科學，中國科學院（Chinese Academy of Sciences，簡稱CAS，剛好與台灣的優良農產品標章一樣）勢必不會置身事外。一年前，中國科學院提出「數位絲路計劃」，打算統合40 個國家的科學家通力合作，靠著太空遙測技術，監控與管理自然資源、保護環境，以及應付災害。
而中國科學院在 2016 年秋天舉行的國際學術研討會，聚集了來自貿易路線上，50 個國家的成員，尋求更多合作機會。中國科學院的院長白春禮（Bai Chunli）表示，中國科學院將一帶一路視為一個機會，能讓中國承擔更多國際責任。
以上就是美國科學媒體《Science》，對一帶一路計劃的介紹，算是簡單又忠實的傳達了中國方面的聲音。由此看來，在一帶一路的科學與技術方面，中國希望傳達的訊息是，他們重視「創新」，希望與各國「合作」，培養和籠絡「人才」，大方向將「跟上世界潮流」。
一帶一路仍未正式上路，成效猶未可知。它看似希望無窮，卻隱憂重重；目前只能確定，中國政府在一帶一路作文大賽上相當成功。至於台灣暫時在一旁沒有參加，倒是不急於一時，我們不妨耐心看下去。
