The Kuomintang (KMT), or Chinese Nationalist Party, once defined itself through armed struggle against the Chinese Communist Party (CCP). During the Chinese Civil War (1927–1949), the two parties were bitter […]

美國總統川普和俄國總統普丁8月15日在美國阿拉斯加的安克拉治進行首腦會談，目的是為了斡旋長達兩年多的烏俄戰爭，在川普回任美國總統後，美國積極推動俄國與烏克蘭進行會談，川普和普丁在機場的熱絡寒暄看似有良好的開始，但是雙方仍未能正式達成和平協議，這次川普親自出馬和普丁談判，外界對此憂喜參半。 根據媒體報導，這場會議在經過秘密外交折衝之後才宣布，然而外界多不看好，原因在於： 首先，眾所周知，普丁執意要把烏克蘭變成俄國的禁臠，甚至想把俄國勢力範圍重新擴張到中東歐，這種偏執的心態讓普丁成為和談的最大障礙，也是川普，以及之前的馬克宏等西方國家領袖想提供下台階都無法成功的主因。 其二，川普在回任後，在國內外政策上更相信自己的直覺和主觀判斷，而輕視經驗豐富的資深國安官僚的建言，再加上之前對國安及情報界的大量精簡造成的人才流失，在面對老練狡猾的普丁和克里姆林宮團隊，川普的單打獨鬥根本無法招架。 在前述的因素存在之下，「雙普會｣沒有出現立即而明顯的成效毫不令人意外，但是這場會議仍然帶來幾個不利的影響： 一、普丁成功打破了外交孤立，以大國領袖姿態重返國際舞台，並且讓川普繼續保持對他的玫瑰色想像，這在接下來的外交交涉將發揮更大的影響。 二、「雙普會｣對烏克蘭和歐盟造成更大的壓力，只要川普和普丁的距離不斷拉近，美國和烏克蘭、歐盟的距離就會漸行漸遠，也讓普丁能夠對烏克蘭、歐盟施加更多更大的壓力，讓烏克蘭、甚至歐盟最終照普丁的條件進行停戰談判。 三、習近平跟中國共產黨從「雙普會｣看到機會，只要成功的滿足川普的面子，甚至用「大國之間的大交易｣的理由說服川普，很有可能讓川普在未來的「川習會｣重蹈當年雷根簽下「八一七｣公報和柯林頓重申「三不｣損害台灣利益的覆轍。 對於台灣而言，「雙普會｣不只是事不關己的國際新聞，這是否預示未來川普在面對習近平談判東亞局勢，特別是台海問題的模式，值得台灣主政者和公眾持續關注並做好未雨綢繆的準備。 作者：洄瀾客

二戰期間，日本造船業為當時的海軍建造大量船艦，位於鹿耳島的「吳港」扮演關鍵性角色，隨著二戰結束，日本戰敗投降後，日本有一段相當長的時間無法恢復戰爭期間的工業能量，在1950亞洲爆發「韓戰」後，美國為在朝鮮半島獲得更多的軍事援助，除了要求美軍常態化進駐日本外，也允許日本透過戰後的經濟發展，全面恢復造船工業，也間接激發海上自衛隊的發展潛力，成為全球少數在造船工業上具備競爭力的國家。 豐富的造艦經驗與軍武實力 日本海上自衛隊在水面艦、輕型航空母艦（日稱多用途直升機護衛艦）、柴電潛艦的發展上獨樹一格，日本政府為持續維持海上自衛隊的實力，其軍艦的服役年齡相對年輕，並維持一定程度的汰換率使海上自衛隊的戰力不綴，同時在國內軍工產業、美國技術的轉移下，日本海上自衛隊長年保持高素質的戰力，扣除美軍於印太的駐紮，日本海上自衛隊的實力在「印太地區」（Indo-Pacific Area）保持第二，中共解放軍海軍數量維持第一。 隨著美國政府、五角大廈全面推動「印太戰略」（Indo-Pacific Strategy），美軍期望未來在印太地區建構和平、穩定與開放的秩序，日本身為印太聯盟，本身具備強大的軍事實力，也擁有先進的軍火工業技術，在已故安倍首相與後續政府的戰略構想中，試圖透過日本的實力，為東南亞與南亞國家提供、售予先進軍武，以期能符合日本的國家安全戰略與美國的區域安全要求。 近期表現 8/13日本共同社報導，日本預計為即將除役的6艘「阿武隈級驅逐艦」（Abukuma-class destroyer）移交給菲律賓、越南及印尼；澳洲國防部也證實將以100億澳幣（約近2000億新台幣）向日本採購11艘「最上級」（Mogami-class frigate）護衛艦，該級艦的外型以匿蹤外型為主，搭配反艦、防空等各式飛彈，日澳兩國透過軍售模式，澳洲皇家海軍具備一定程度的提升與戰力更新。 結論 對於日本政府而言，隨著印太局勢持續升溫，當南海、東海與台海皆有可能成為衝突海域時，日本透過贈與、出售軍艦的方式維持印太地區的海上安全，東南亞各國受限於本身的軍力、財政規模、造艦能力等，不易在海軍建軍的道路上更為順遂，但透過日本的協助，等於正式解除日本自二戰結束以來武器出口的限制，美國海軍持續常態駐紮印太地區，期待區域內的國家/行為者擔負更多的防衛責任，一方面是要減輕美軍於前線駐紮的成本，二方面避免因美國造船業的萎縮而影響相關國家的建軍時間。 從區域安全的角度來論，東南亞國家採購與接收（日本）退役軍艦的行為於在提升區域內的安全，日本是印太地區最有實力的國家，透過日本代替美國肩負更多責任，符合美國的國家利益，也提升區域內的動態平衡。 作者：宋磊

二戰期間，日本造船業為當時的海軍建造大量船艦，位於鹿耳島的「吳港」扮演關鍵性角色，隨著二戰結束，日本戰敗投降後，日本有一段相當長的時間無法恢復戰爭期間的工業能量，在1950亞洲爆發「韓戰」後，美國為在朝鮮半島獲得更多的軍事援助，除了要求美軍常態化進駐日本外，也允許日本透過戰後的經濟發展，全面恢復造船工業，也間接激發海上自衛隊的發展潛力，成為全球少數在造船工業上具備競爭力的國家。 豐富的造艦經驗與軍武實力 日本海上自衛隊在水面艦、輕型航空母艦（日稱多用途直升機護衛艦）、柴電潛艦的發展上獨樹一格，日本政府為持續維持海上自衛隊的實力，其軍艦的服役年齡相對年輕，並維持一定程度的汰換率使海上自衛隊的戰力不綴，同時在國內軍工產業、美國技術的轉移下，日本海上自衛隊長年保持高素質的戰力，扣除美軍於印太的駐紮，日本海上自衛隊的實力在「印太地區」（Indo-Pacific Area）保持第二，中共解放軍海軍數量維持第一。 隨著美國政府、五角大廈全面推動「印太戰略」（Indo-Pacific Strategy），美軍期望未來在印太地區建構和平、穩定與開放的秩序，日本身為印太聯盟，本身具備強大的軍事實力，也擁有先進的軍火工業技術，在已故安倍首相與後續政府的戰略構想中，試圖透過日本的實力，為東南亞與南亞國家提供、售予先進軍武，以期能符合日本的國家安全戰略與美國的區域安全要求。 近期表現 8/13日本共同社報導，日本預計為即將除役的6艘「阿武隈級驅逐艦」（Abukuma-class destroyer）移交給菲律賓、越南及印尼；澳洲國防部也證實將以100億澳幣（約近2000億新台幣）向日本採購11艘「最上級」（Mogami-class frigate）護衛艦，該級艦的外型以匿蹤外型為主，搭配反艦、防空等各式飛彈，日澳兩國透過軍售模式，澳洲皇家海軍具備一定程度的提升與戰力更新。 結論 對於日本政府而言，隨著印太局勢持續升溫，當南海、東海與台海皆有可能成為衝突海域時，日本透過贈與、出售軍艦的方式維持印太地區的海上安全，東南亞各國受限於本身的軍力、財政規模、造艦能力等，不易在海軍建軍的道路上更為順遂，但透過日本的協助，等於正式解除日本自二戰結束以來武器出口的限制，美國海軍持續常態駐紮印太地區，期待區域內的國家/行為者擔負更多的防衛責任，一方面是要減輕美軍於前線駐紮的成本，二方面避免因美國造船業的萎縮而影響相關國家的建軍時間。 從區域安全的角度來論，東南亞國家採購與接收（日本）退役軍艦的行為於在提升區域內的安全，日本是印太地區最有實力的國家，透過日本代替美國肩負更多責任，符合美國的國家利益，也提升區域內的動態平衡。 作者：宋磊