社會觀察 . 獨立評論 . 多元觀點 . 公共書寫 . 世代翻轉

  • Home
  • English
  • 評論
  • 民意
  • 時事
  • 生活
  • 國際
  • 歷史
  • 世代
  • 轉載
  • 投稿須知

[轉] 如何補強「社會安全漏洞」?

  • 時事
  • 民意
  • 評論
  • 轉載

面對嚴重的社會失範,死刑也是一種公平正義。該死而不判死及拘泥於沒有原則(鼓勵殺人免死)的廢死,才是不公不義、違反公道天理。當絕大多數台灣人仍相信「善惡到頭終有報」「天道好還」的因果報應時,政府要「維護社會安全」,能不補強安全漏洞,讓治安死角減到最少、讓罪大惡極的兇犯明正典刑嗎?

相信台灣治安良好的馬來西亞女大生慘遭強擄、性侵、殺害、棄屍、侵占財物案,震驚國內外,台灣的美譽為之蒙塵,政府上自總統、行政院長到警政署長、台南市長、台南警局長、校方都出面道歉,被害者的父母悲慟莫名,要求一命償一命,兇嫌的父母亦發出道歉聲明,希望「速審速判,以命償命」,還受害者公道。以上種種,提供全台灣一次大反省大檢討機會,大家都上了寶貴一課。其中蔡英文指出的「台灣社會安全維護出現漏洞」,最需補強的「安全漏洞」正是讓治安死角減到最少、讓罪大惡極的兇犯明正典刑!

治亂世用重典,向來有效。 圖片來源:法操
治亂世用重典,向來有效。 圖片來源:法操

台灣自從加入聯合國「人權兩公約」後,儘管社會仍有七成多民眾不贊成廢死,死刑卻已如許多人說的「形同虛設」,不只鲜少判死,法官輕易以精神違常、有教化可能等理由免死,即使民憤太大而不得不判死,政府也一再拖延執行。這造成極大惡果,一是蓄意殺人者以為「只殺一兩人不會判死」而安然為之,其他想殺人者也會蠢蠢欲動。二是殺人者只判監禁,在監獄吃好睡好,比許多中低收入家庭三餐更佳,人民辛苦納稅錢竟用來奉養這些罪大惡極兇手,世間還有公道嗎?司法還有正義嗎?殺人還能不是啃老族及無業者「想吃牢飯」的誘人選擇嗎?

更嚴重的是,諸如桃園殺母剁頭案、嘉義鐵路警察刺殺案等,兇嫌都因精神違常判無罪。試問,每人從小到大都受到「不該殺人」的內化教育,堪稱日積月累,精神違常者不知道嗎?知道還敢殺人,能以精神違常脫罪嗎?再怎麼精神違常,「不該殺人」都是人類禁忌,絕對不能以「一時思覺失調」(如殺小燈炮還剁頭的王男)做為脫罪理由。同時,如果精神違常是殺人脫罪最好理由,那具有攻擊性的精神違常者就無異隨時可能殺人的「未爆彈」,社會怎能容許他們到處趴趴走?縱容他們趴趴走的父母及相關單位,不該在他們犯案後一起被判刑嗎?

馬來西亞女大生性侵殺害棄屍案最令人動容之處就是,兇嫌父母不只一再要向死者父母當面道歉,還發表公開道歉聲明,希望「速審速判,以命償命」。這樣深明大義的父母處於「公道不明,正義不彰」的不判死及不執行死刑社會,真是何等難能可貴!那些家中有人無故被殺,而兇嫌不必明正典刑或逍遙法外的受害人親屬,對這樣的父母能不感佩在心或感動落淚嗎?

我家正巧是那樣家庭。彭婉如就是在覆鼎金往高雄市區的陰暗公路計程車上被殺,身中卅五刀,但廿多年來兇嫌及作案計程車卻一直無法認定。連計程車及執業司機都「管」不好的政府,能「維護社會安全」嗎?而若不是台灣「社會安全漏洞」無法補強,亦即無法「讓治安死角減到最少、讓罪大惡極的兇犯明正典刑」,與彭婉如命案類似的車上隨機殺人案包括馬來西亞鍾姓女大生命案,會一再發生嗎?

在彭婉如命案發生前不到一年,我的一位年輕女性熟人搭計程車,也差點遭到毒手,感覺車上冷氣孔噴出東西,讓她恍惚昏神。她警覺不對,扳開後車門,讓旁邊車輛發現異狀,然後堅要司機提前下車。司機一路到她離去都未回頭,可見心中有鬼。幸好當時是白天,路上人車眾多,司機不敢鎖死車門,否則能否逃過一劫還未可知。她下車後記住車牌,請保全業朋友代查,才知這位司機在內湖租屋一人獨居,與鄰居從不招呼及往來,鄰居也認為他怪怪的。

關於讓治安死角減到最少,大家都已看到,警方「吃案」、「匿報」,校方「校安中心」虛應故事,市府及區公所路燈損壞不修等,會讓犯罪無法「防患於未然」,更讓兇嫌百無禁忌。一個易犯案、易殺人、殺人後又自忖可輕易逃脫(看看近日報導的桶屍案,殺人藏屍死巷中長達十六年,竟從未引起警方疑慮)、即使被捕也不怕判死(不判死也是「重大社會安全漏洞」)的社會,還能不是治安死角最多,亦即「漏網呑舟之魚」最多的社會嗎?

至於讓罪大惡極的兇犯明正典刑,意思等同「治亂世用重典」。一個符合此一功效的例子就是「治亂駕用重典」。眾所皆知,酒駕過去是台灣「國粹」,不僅酒駕者無視政府宣導,而且酒駕殺人判刑極低,從不以殺人論處,以致酒醉上道撞人幾乎無日無之,台灣成為「亂駕殺人樂園」。直到去年初數起嚴重酒駕奪命事件,引發藍綠陣營公憤,皆認「人命關天,修法不能再拖」,新閣揆蘇貞昌在臉書直接要求「酒駕致人於死,等同故意殺人,應該嚴懲」,法務部長也宣示將朝「故意殺人」方向修法,修法嚴懲終於底定。其結果,屢犯不改的酒駕撞人在新法出爐後立即大減,「治亂駕用重典」發揮了威力!(日本在平成十三年採相似立法,酒駕致死率也馬上下降至六分之一以下。)

符合此一功效的另一例子是交通部表示,現行「道路交通管理處罰條例」雖規定行人在行人穿越道上擁有絕對通行權,但近年卻發生多起車輛未讓行人而導致傷亡事故,交通部決定修法補強漏洞,車輛若未停讓,除了面臨訴訟,還將提高罰則。其結果,至今才三四個月,車輛已開始懂得禮讓行人,以往行人視為畏途且死傷慘重的十字路口及斑馬缐上,現在安全多了!以往與歐美「開車禮讓行人」迥異的台灣「開車威逼行人」習俗,也在「治亂駕用重典」下獲得改善了!

由上述二例可見,「治亂世用重典」是有效的。對罪大惡極兇犯如馬來西亞女大生命案,依照梁姓兇嫌父母要求的「速審速判、以命償命」,也應該是有效的。否則像梁姓兇嫌同一地點連續犯案,毫無顧忌,並供稱「上個月底也曽埋伏附近強擄另名女大生,只因未帶繩索勒脖,犯案沒有成功,這回帶繩勒脖才將人拉走」「將鍾女勒頸拖上車後,原以為她已昏厥,對其猥褻,沒想到被害人突然清醒,尖叫掙扎,於是決定勒斃」「我家住高雄阿蓮,與鍾女就讀的長榮大學相距甚近,又屬跨市犯案,因此自認台南犯案後馬上可返高雄,有利逃避警方追查」,如此蔑視警方及人命的惡徒,如果竟然不判死或判死而不執行,不是在鼓勵其他預備犯「有恃無恐 、有樣學樣」嗎?

最近每天都有不少媒體投書談馬來西亞女大生命案。一位馬來西亞女僑生李捷盈就直指:「正如受害者和她父母說的,在外國人眼中台灣是很安全的國家,連我也這樣和父母說。如今此一兇殘至極的凶殺案,徹底打破了外國人對台灣的好感和信仼。受害者父母呼籲將犯人施以死刑,無奈台灣法律無法做到這點,台灣頓時成了網民所說的犯罪天堂。針對這點,(台灣政府)處理的方法又是什麼?」另一篇讀者張惠和投書則力陳:「像這種罪證確鑿的刑案,兇手也承認了,台南檢查署及法院應儘速將其判處死刑、立即槍斃!不要再拖拖拉拉搞什麼精神鑑定、有教化可能,而免除死刑!」、「就是不知道梁嫌父母的道歉聲明,法官看到了嗎?社會對整個事件的痛罵之聲,法官聽到了嗎?」

總之,面對嚴重的社會失範,死刑也是一種公平正義。該死而不判死及拘泥於沒有原則(鼓勵殺人免死)的廢死,才是不公不義、違反公道天理。當絕大多數台灣人仍相信「善惡到頭終有報」「天道好還」的因果報應時,政府要「維護社會安全」,能不補強安全漏洞,讓治安死角減到最少、讓罪大惡極的兇犯明正典刑嗎?

作者 / 孫慶餘
(本文經作者同意授權轉載,原文出處:風傳媒。應作者要求調整標題)

Share this:

  • Facebook
  • Twitter
  • Email
  • More
  • Tumblr
  • Pocket
  • Pinterest
  • LinkedIn

Related

廢死 死刑 殺人 社會 精神異常 行人 酒駕
2020-11-10 新公民議會

Post navigation

「抓大放小」的OTT專法,合理嗎? → ← 槍響之後,正義才能伸張?淺談死刑背後的心理機制

Related Posts

Leshan Radar Station

Origins of the Radar Program During the 1995–96 Taiwan Strait Missile Crisis, the PLA launched several waves of missiles toward Taiwan. Because the ROC Armed Forces lacked sufficient surveillance and […]

日本西南諸島與第一島鏈防務

隨著解放軍在第一、第二島鏈的軍事活動日趨頻繁,解放軍以海空優勢逐步在相關海空域建立自己的巡弋範圍,配合火箭軍的長期成長,實際上第一島鏈上多數島嶼為解放軍的火力投射範圍,在想定的軍事衝突,台灣海峽、巴士海峽容易遭到解放軍的海上封鎖,日本基於長期仰賴海上運輸,對於海上安全與海峽通道的安全格外重視。 日本距離台灣本島最近的疆域為西南諸島,包括奄美大島、沖繩群島、宮古島、石垣島、西表島和與那國島,其中沖繩群島為美軍長期的駐防地,島上擁有美國強大的海空軍與海軍陸戰隊,為強化日本西南方的防禦,日本政府從2016年著手針對奄美大島、宮古島與石垣島興建相關的港口與機場設施,同時部署日本自製的「十二式反艦飛彈」,其射程約100公里以上,對於常態化穿越第一島鏈的解放軍海軍而言具有戰術威嚇。 23號日本防衛大臣小泉近次郎視導「與那國島」,預計未來將在該島上部署「03式防空飛彈」,與那國島距離台灣約110公里,03式防空飛彈的最大射程約50公里,在部署上的確能為日本西南諸島提供一定程度的保護,為日本在印太地區建構更為完整的防禦體系。 強化西南諸島的軍事部署並非挑戰區域安全,日本是基於美國的印太戰略架構,無論是對於第一島鏈的海上、空中部署,或是援助菲律賓軍方進行飛機與船隻的更換,日本政府正逐步承擔更多的區域責任,其具體理由和近年快速擴充的解放軍海空軍與火箭軍有莫大關聯。 從美國的安全與利益來論,維持開放、自由的印太地區和美軍有著切身的利益關聯,日本身為美國在印太地區的主要盟邦,長期具有潛在的軍事研發、部署能力,無論是西南諸島的防禦、台海安全或是南海主權爭端等,日本將承擔更多的防衛責任,提升西南諸島的防禦將是維護印太地區安全的重要途徑。 台灣,此時此刻最重要的,除了依照原先的建軍計畫進行部署、訓練(機動式魚叉反艦飛彈、國造雄二/雄三反艦飛彈),各式防空飛彈已正式部署在本島、外島各處,其目的在於維持軍方一定程度的防衛力量。同理,菲律賓近年逐步加快海空軍部隊的建構、訓練,並配合美國的印太戰略加入各式軍演。無論是日本、台灣與菲律賓,三者均為第一島鏈上重要的軍事力量,各種軍力部署並非擴張,而是在現有的基礎上維持嚇阻,進而阻止潛在的軍事衝突。 作者:宋磊

樂山雷達-長程預警的先鋒

建軍緣起 1995、6台海飛彈危機時,中共解放軍朝我方發射數波飛彈,國軍因不具備偵蒐、探測能力,使得當時無法完全偵測到共軍飛彈的軌跡,2003年立院正式通過預算,開始規劃興建長程預警雷達(鋪路爪系統/AN/FPS-115 PAVE PAWS),2012年完工後隔年成軍。 根據目前多方文獻得知,樂山雷達興建於加里里山脈的最高峰「樂山」,海拔高度約2,618公尺,成軍後的樂山雷達站隸屬於空軍作戰指揮部(簡稱空作部),該座雷達為雷神公司的產品,這套預警雷達系統不但能和鄰近的日本、美國(阿拉斯加州)盡情情報交換,在歷次的北韓彈道飛彈試射時,樂山雷達皆發揮優先偵測、及時目獲的優勢,並將相關情資分享給友盟國家(民主陣營)。 長程預警雷達的角色 關於「長程預警雷達」的建設,最早源自於冷戰時期,當時興建雷達的目的在於防範蘇聯洲際彈道飛彈的攻擊,因此美軍特地興建數座雷達藉以監控蘇聯的飛彈威脅。冷戰結束後,原有的威脅消失,取而代之的是中共解放軍的飛彈威脅,為使美軍達到「全球預警」的目的,目前長程預警雷達部署在美國本土、歐洲地區,具體地點為加州比爾空軍基地、麻州柯德角太空站、英國皇家空軍基地菲林代爾基地、卡達烏戴德空軍基地與我國樂山雷達站,台灣不但是美國的隱性盟友,在情資交換上扮演重要的角色。 性能推估 我國服役的長程預警雷達具體性能為何?依照軍方在立院的報告中,最遠的偵測距離約5000公里,其範圍遍及東北、東南亞,對於中共解放軍的偵測能達到位於西部戰區的新疆省,從2013年服役以來,無論是對於北韓飛彈的威脅,或是中共的飛彈/衛星發射,國軍能比日本、美軍提前1-2分鐘偵測到飛彈的訊號軌跡,在戰略預警上台灣扮演舉足輕重的角色。 正因長程預警雷達的位置與體積過於顯眼,若台海不幸爆發戰爭,將優先成為共軍攻擊的目標,其脆弱性容易在戰爭中顯露出來。但對於台灣而言,能在戰爭爆發前的數分鐘(約七分鐘)提供重要的情資給國軍、友盟單位,其價值已遠高於共軍的飛彈威脅,畢竟多數的時間為承平時期,每日所提供的情報不但利於國軍戰備部署,該座雷達無形中也提高台灣在地緣的戰略價值。   未來發展 隨著中共解放軍的活動增加,尤其是位於台灣西南方空域,共軍的活動軌跡已是常態,不但對於區域安全構成嚴重威脅,在2021年曾一度傳出軍方有意在南部設立一座新型長程預警雷達,雖然軍方尚未證實,近年也未曾聽聞關於雷達的興建計畫,但以台灣特殊的安全情勢,於南部再度興建一座長程預警雷達仍有必要,配合空中預警機的偵測,軍方在長程預警、資訊交換將更有效率,在「戰略情報」(Strategic Intelligence)上更能凸顯出台灣特殊的戰略地位。 作者:宋磊  

國防採購變賭局?桌底下的按鈕 誰在按

國防部近期一筆高達 5.9 億元的炸藥採購案,竟由一家室內裝修公司得標,引發社會譁然。該公司不僅登記地址位於旅館,媒體致電更是一問三不知,加深外界對其為「紙上公司」的疑慮。尤有甚者,該公司資本額與標案金額顯不相當,雖法規僅規定巨額採購「得」視情形載明特定資格,但國防部未以此設門檻,恰巧給了廠商投標空間。 套句電影《賭俠》經典台詞:「你知道、我知道、獨眼龍也知道」。採購案背後「水很深」,早已是公開的秘密,否則坊間怎會流傳「對民眾法律千萬條,對廠商要用沒半條。政府採購法常保留「彈性」空間,遇到爭議案時彈性似乎會更大。若國防部自始未載明資格限制,依目前形式審查雖似合法,但後續廠商提出的進出口、來源證明查核不易。尤其,國防部過去防彈衣才被廠商以偽造產地證明詐騙,如今仍未學到教訓。 《賭俠》電影下一句台詞「但是沒有用,桌子底下有一個按鈕,只要一踩那個按鈕,骰子就會轉動。」每年政府採購案多如牛毛,然採購法規不嚴、刑責過輕。廠商違法被抓的機率微乎其微;縱使被抓,刑罰也無關痛癢。公司改名換姓、另起爐灶,甚至原址重開便能再次得標。國防部近年此類案件層出不窮,連立委關切的案子尚且如此,遑論無人監督的標案?不怪民眾對政府信心低落。 更令人憂心的是,主管機關公共工程委員會日前公布的採購法修正草案,竟擬取消「三家合格廠商才能開標」的限制。其理由稱,為避免市場僅有一兩家廠商導致流標。卻閉口不談「三家投標」機制的初衷是透過競爭為國庫省錢。一旦取消,不只減少比價機制、增加國庫負擔,未來無須費心圍標,只要私下喬好,一家也能輕易得標。 此外,修法草案還擬放寬停權規定,新增「廠商免責條款」。工程會認為過去「單一員工犯錯,全公司受罰」過於嚴苛。然而,試問有多少員工會「主動」替公司犯法圍標?投標所需之印鑑證明、信用紀錄,是一般員工所能提供?實務上,所謂的「涉案員工」往往是實際操盤手,而名義負責人不過是配偶或親友充當的人頭。 回到電影《賭俠》的那句台詞,當桌子底下的按鈕可以操控勝負,這場賭局就不再有公平可言。如今政府一手主導採購案的「彈性」,另一手又透過修法移除防弊機制、放寬停權規定,無異於公然宣告「莊家作弊合法化」。當投標門檻被刪除、圍標形同除罪,國庫必將成為不肖廠商的提款機。 作者:陳建志

Recent Posts

Leshan Radar Station

Leshan Radar Station

Origins of the Radar Program During the 1995–96 Taiwan Strait Missile Crisis, the PLA launched several waves of missiles toward Taiwan. Because the ROC Armed Forces lacked sufficient surveillance [...]

More Info
日本西南諸島與第一島鏈防務

日本西南諸島與第一島鏈防務

隨著解放軍在第一、第二島鏈的軍事活動日趨頻繁,解放軍以海空優勢逐步在相關海空域建立自己的巡弋範圍,配合火箭軍的長期成長,實際上第一島鏈上多數島嶼為解放軍的火力投射範圍,在想定的軍事衝突,台灣海峽、巴士海峽容易遭到解放軍的海上封鎖,日本基於長期仰賴海上運輸,對於海上安全與海峽通道的安全格外重視。 [...]

More Info
樂山雷達-長程預警的先鋒

樂山雷達-長程預警的先鋒

建軍緣起 1995、6台海飛彈危機時,中共解放軍朝我方發射數波飛彈,國軍因不具備偵蒐、探測能力,使得當時無法完全偵測到共軍飛彈的軌跡,2003年立院正式通過預算,開始規劃興建長程預警雷達(鋪路爪系統/AN/FPS-115 PAVE PAWS),2012年完工後隔年成軍。 [...]

More Info
國防採購變賭局?桌底下的按鈕 誰在按

國防採購變賭局?桌底下的按鈕 誰在按

國防部近期一筆高達 5.9 億元的炸藥採購案,竟由一家室內裝修公司得標,引發社會譁然。該公司不僅登記地址位於旅館,媒體致電更是一問三不知,加深外界對其為「紙上公司」的疑慮。尤有甚者,該公司資本額與標案金額顯不相當,雖法規僅規定巨額採購「得」視情形載明特定資格,但國防部未以此設門檻,恰巧給了廠商投標空間。 [...]

More Info

搜尋

精選文章

川習會的中美矛盾是戰略,不是貿易!

2017-04-08 韓非

八仙樂園爆炸案:缺乏常識造成的災難

2015-06-28 異想

彰化縣民輪替後的哀與愁

2016-03-06 許家瑋

新文明病:儲物症(Hoarding disorder)似正在增加

2015-04-13 楊庸一

訂閱本站

輸入你的電子郵件訂閱新文章並接收新通知。

Powered by WordPress | theme Dream Way
Powered by WordPress | theme Dream Way