社會觀察 . 獨立評論 . 多元觀點 . 公共書寫 . 世代翻轉

  • Home
  • English
  • 評論
  • 民意
  • 時事
  • 生活
  • 國際
  • 歷史
  • 世代
  • 吶喊廣場
  • 轉載
  • 投稿須知

[轉] NHK專訪:暴走的假消息

  • 時事
  • 民意
  • 轉載

「暴走的假消息–台灣駐大阪辦事處處長不幸事件的元凶」 — 日本NHK專訪日本医療法人 輝生医院理事長 王輝生的中文譯文。

1月末、2/1及2/7我三度接受NHK的專訪取材,其中的一部分在3/4NHK《Close-up現代》的特別節目中正式播出,其標題:「暴走的假消息 — 駐日外交官為何自殺,帶給我們的教訓」。

暴走的假消息。 圖片來源:民報
暴走的假消息。 圖片來源:民報

以下是NHK專訪人員與我問答的全部內容:

1:有關於蘇處長的人品你有何回憶?
答:
我是去年(2018年6月23日)為了恭迎李登輝前總統,首次前往沖繩,在那裏初遇蘇處長,當時蘇處長任職《台北駐沖繩辨事處》當處長,整整二天承蒙處長的多方照料,一直感激在心。在我的印象中,蘇處長是一位溫和忠厚、沈默寡言而且脚踏實地、頗富責任感的老實人。

2:颱風肆虐的當時,蘇處長連日受到批評的狀況,你是如何看待?
答:
去年9月4日因為颱風來襲,導致關西機場一時関閉,9月5日関西機場當局,為了疏散滯留的旅客,從早上6點起就主動利用船及巴士展開疏散行動,11點左右將聽得懂中國話的人集中,主要是中國客及自動加入的台灣客32人,共1044人,用機場主動提供的巴士送往《日根野》某大賣場的停車場,但是為了避免混亂,所以,外部的車輛一律禁止進入機場。
此時有二則假消息到處蔓延流傳。

第一則假消息:
根據來自中國的網路消息說,中國駐大阪領事館派遣專車,進入關西機場內救出中國客,而中國的媒體也大肆加碼報導,宣稱托偉大祖國的福,不但滯留在関西機場的中國客,而且連台灣客也因之而被救出云云,這些不實的假消息馬上就在台灣到處流竄,引起台灣媒體、名嘴及在野黨國会議員們的大騷動,一時議論洶洶,充滿煙硝味的批判言論不絕如縷的由台灣乘風飄來,攻擊的焦點集中在台灣駐日代表謝大使及駐日官員們,批判的內容無非是《中國能够做到的事,為何台灣不能?》、《當時謝大使你在那裡?》、《謝大使應該辭職下臺以謝國人》等等,這種過剩反應的攻擊標的,集中在遠處東京的謝大使,其原因無非是最近這幾年,台日友好関係空前良好,去年兩國間的人民交流高達670萬人,台灣已經取代美國,成為日本高中畢業旅行的的首選之地,去年,有40個日本地方議会及323名來自日本全國各地的議員們,應邀前往高雄參加《日台議員高峰会》,然而,《命運共同體》的台日關係如果再進一步深耕的話,会讓某些國家或某些人士坐立難安,所以,台日友好関係的最大功勞者謝大使就成了他們的眼中釘及絆腳石,總是想方設法的尋瑕伺隙,必欲除之而後快(要謝代表辭職下台)。

但是,根據9月5日關西機場的正式發表,當天所有外部的車輛,一律禁止進入機場,所以,所謂《中國官方派車進入關西機場救出中國客及台灣客》的消息,後來被證明是空穴來風的假消息。

第二則假消息:
9月6日有人在PTT的Japan Travel投稿,其內容自稱,他在関西機場乘坐,中國官方所派遣的專用巴士因而脫困,但當抵達大阪時已值深夜,所以曾致電《台北駐大阪辦事處》要求協助(住宿及交通等),但遭到辦事處職員冷言冷語的相待云云,這位人士的投稿,無異火上加油,使台灣的輿論再度嘩然,台北駐大阪辦事處及駐日代表謝大使成了衆矢之的,又受到更加嚴厲的責難,但是,該PTㄒ的文章,後來也被證實是子虛烏有的假消息,憑空揑造者是一位台灣的游姓大學生,筆名GuRuGuRu,警察雖將他訴之法辦,但法官卻以未達《社会秩序維護法》的犯罪標準,而被判無罪。

3:你寫電郵給蘇先生的經緯是什麽?
答:
當時台灣衆議洶洶,當面對來自袓國的媒體、名嘴及在野黨政治人物們,如海嘯般的批判聲浪時,我深信忠厚老實的蘇處長一定招架乏力,而身為當事人的他,恐怕更將百口莫辯,我因出身於台灣,同時也是當時颱風的受害者,感同身受,所以,為了還原真相,趕寫七篇文章,投稿台灣媒體,待刊出後,馬上呈送蘇處長,期能幫助他面對輿論撻伐時,充當自衛武器使用以釐清真相。

4:蘇處長最後的電郵是怎麼寫的呢?
答:
來自蘇處長的電郵共有三通。
9月10日蘇處長針對我寄給他的還原真相文章,傳給我第一通電郵,寄到我的電腦:

[請教王博士,台灣自由客人數來源是那裡? 蘇啟誠]。

我由於電腦未開機,所以遲至9月12日清晨才改用手機回電,當時來自台灣輿論的口水巨浪,非但不減反而遞增,而且正達到高潮,我雖然努力還原真相,期能消風止浪以助蘇處長一臂之力,看來徒勞無功,所以,有感而發,回處長電郵:

[由於電腦未開機,延遲答覆,尚乞海涵。

勞苦功高卻徒負駡名,真是太委曲了,未能更有效的替您們申冤,謹致歉意之忱。

根據來自關西空港的報導,9月5日送走中國滯留客1012人(包括香港客117人及澳門客5人)加上自動加入的台灣自由行散客32人,共1044人於上午11點由関西空港乘專用巴士送往泉佐野市(後來知道,實際是日根野的大賣場停車場),所以4日當晚滯留在關西空港的台灣散客應該是32人+?。至於確實人數,如未辦妥登機手續,大概無從查考吧。兹將敝人的愚思蠢見,傳真呈上,敬請玉覽。9月12日 王輝生敬上]。

電郵中附上拙文《同遭災變同受委曲不同迴響》ㄧ併呈送蘇處長(9月11日已先用傳真寄呈該文)。
該文章的內容簡述如下:

[9月4日颶風暴雨重創日本關西,9月6日北海道又地牛大翻身,七級的大地震使得全北海道295萬户斷電停水,所有對外交通完全停擺,成為麻痺狀態,但是,日本舉國上下,處變不驚,國家社会井然有序,仍然一如往常般的按部就班、有條不紊的繼續運作,9月7日執政的自民黨總裁大選,正式宣佈開戰,9月10日安倍首相按旣定行程前往蘇聯開会,20日自民黨總裁大選也如期舉行,而,仍然滿目瘡痍的災區及仍然身陷水深火熱的災民們,沒有人怨天尤人、也沒有人抱怨安倍首相為何不來探視他們,反對黨也沒有人見縫插針,大發其政治財,反而上下齊心、朝野合力為了早日復興而共赴國難。

反而是同受災變的台灣人,卻,在真相究明之前,就捕風捉影的對克盡厥職,正不眠不休、戮力從公的駐日官員們大加撻伐,而且在野的政治家也在立法院召開黨團記者会,要求謝大使辭職下台,讓已經忙得暈頭轉向、疲憊不堪的前線指揮官謝代表,還要回身轉向台灣,去為一些子虛烏有的空穴來風來分心闢謠。
台、日都是自然災害的大國,然而,面對災變時,兩者的應變態度,居然千差萬別,日本人深深體会老子《治人事天 莫若嗇》的道理,所以當面臨災變時,他們深悟,唯有上下團結一致,儉嗇吝惜有限的《精、氣、神》才能凝結出力量,這才是正真正銘的治人事天之道。
同是災難大國的台灣人民應當引以為借鑒,見賢而思齊。2018年9月12日 王輝生敬上]。

蘇處長於當天9月12日早上8:42,馬上回我電郵:

[處置不當,連累謝大使,罪過。]。

過了二分鐘,蘇處長於8:44,又來電郵:

[所言甚是,同感,但沒人聽進去。蘇啟誠]。

這是蘇處長的最後遺言。
《據報導蘇處長是在9月13日晚上輕生,9月14日早上被發現》

5:看到蘇處長的電郵,你有什麼感觸?
答:
蘇處長的第一通電郵質問我:
[台灣自由客人數來源是那裡?],
當時因為台灣的團體客,已經警覺到關西機場旣將關閉,所以不進入,進入者都是不知情的中國團客及自由行的台灣散客,所以,當晚滯留的台灣散客人數,如果未辦妥登機手續,根本無從得知,可見蘇處長對於無法掌握9月4日晚上,滯留在關西機場台灣客的確實人數,始終耿耿於懷而感到懊惱不已。

第二通電郵:
[處置不當,連累謝大使,罪過。]:
第一則假消息說中國官方有派專車進去關西機場內接人及第二則假消息說《台北駐大阪辦事處》的電話對應,語氣冷漠等等風波,都是發生在蘇處長的管轄區大阪,而身為大阪地區的主管,責無旁貸,然而,來勢洶洶的批判聲浪,卻,反而直撲遠在500多公里外的東京,連累到自已的長官謝大使,使其身陷風暴的中心,這對於忠厚老實、責任心強的蘇處長來講,可能五味雜陳而且頗感內疚,所以才会有自感《罪過》之言。

第三通電郵:
[所言甚是,同感,但沒人聽進去。蘇啟誠]:

這是蘇處長針對,我於9月11日用傳真及9月12日用電郵呈送的拙文[同受災變同受委曲不同迴響]的回應,我的該文重點是:
當面對災變時,台、日二國的應變態度竟然天淵有別,期許國人能見賢思齊,效法日本人,上下團結一致、朝野和衷共濟以共赴國難的精神,早日消風止浪,並野人献曝的呈送蘇處長,以供其權充自我辯白的自衛武器,希望他善加利用,然而,蘇處長雖然肯定我的見解《所言甚是》而且《同感》,但,顯然徒勞無功,所以才会說《但沒人聽進去》,其當時的無力感已經溢於言表,而且,百口莫辯的無奈感,更是可想而知。

6:當聽到蘇先生的噩耗,你的心情如何?
答:
真的是大吃一驚,簡直難以置信,蘇處長為了旅日僑民而腳踏實地的戮力從公,更為了毌國台灣而一生懸命的克盡厥職,竟然,會被來自自已祖國的口水濁浪所淹沒,以致被逼到百口莫辯的窘境,《但沒有人聽進去》的遺言,雖然讓我感受到蘇處長的無力感及無奈感,但,萬萬也沒想到他会走上輕生的絕路。

7:對於此次的這一個事件,你認為会對社会留下什麼教訓?
答:
我認為此次蘇處長的不幸,其元凶就是假消息所惹的禍,自由民主的國家由於言論自由,所以假消息特別容易散播蔓延,其為害也較為巨大,我相信這是日、美、台等言論自由的民主國家,共同的弱點(weak point),此次蘇處長的不幸只不過是冰山的一角而已。
言論不自由的敵對國家,往往会利用假消息,當作其攻擊的武器,以破壞對手國的自由民主制度,使對方招致動盪混亂,而達到其不戰而屈人之兵的最終目的。
假消息的製造源頭,如果是來自個人的行為,其對應及遏止的方法,比較簡單,如果是團體的行為,就較為棘手,但,如果是國家層次的行為,尤其是起源於獨裁國家,以目前的情況來看,幾乎是防不勝防而束手無策,所以,所有的自由民主國家應該刻不容緩的彼此連携,互相合作,認真的集思廣益共謀對策,這是我個人的愚思淺見。

日本医療法人 輝生医院理事長 王輝生敬上
(本文經作者同意授權轉載,原文出處:民報)

Share this:

  • Facebook
  • Twitter
  • Email
  • More
  • Tumblr
  • Pocket
  • Pinterest
  • LinkedIn

Related

假新聞 外交部 日本 社會 蘇啟誠
2019-03-10 新公民議會

Post navigation

台灣社會的集體無知,默許柯韓兩位市長的歧視發言 → ← 台灣職場的社會觀察—人人為我為人人

Related Posts

當法學修養淪為惡毒咀咒時…

身為一名教師,我總是站在講台上,不厭其煩地教導孩子們:「語言是溝通的橋樑,不是傷人的利刃;我們要學會同理,學會尊重。」然而,當我們要求孩子們溫柔待人時,看著新聞畫面裡政治人物的言行,我的心情卻無比沉重。當孩子們指著電視螢幕,天真地問我:「老師,為什麼電視上的大人可以這樣說話?」我竟一時語塞,不知該如何向他們解釋這殘酷的社會現實。 去年12月底,民進黨質疑多位藍委赴廈門參與台商協會活動的動機時,兼任國民黨文傳會主委的吳宗憲立委竟反指「沈伯洋父親的器官還健在嗎?」聽聞此言,我感到無比痛心與震驚。這早已超越了政黨間的政治攻防,而是赤裸裸地踩踏了人性的底線。 我們所認知的法律人修養,是建立在對人權的捍衛、對生命的尊重,以及對公平正義的追求之上。曾為檢察官的吳宗憲將應有的法學素養拋諸腦後,取而代之的,竟是拿政敵家人的健康與生命來進行惡毒的咀咒。法律的初衷本是保護弱勢、維護社會秩序,而非作為逞口舌之快、攻擊政敵的武器。當法學專業淪為包裝惡意的糖衣,這不僅是對專業的褻瀆,更是對社會道德底線的公然挑戰。 這樣惡毒的話語並非一時失言,竟是吳立委一貫的用詞習慣。近日,面對宜蘭縣長選舉的競爭對手林國漳民調領先時,吳立委竟又輕飄飄地拋下一句:「在跑行程的時候一切平安、順利。」在台灣這塊土地上,這句話有著令人無法忽視的歷史重量。對於走過台灣民主化進程的人來說,這句話輕易地勾起了那些不願觸碰的歷史傷疤。我們不能忘記,在那個威權統治、一黨獨大的年代裡,「平安」兩個字是多麼奢侈的祈求。 我們都還記得,陳水扁前總統當年競選台南縣長時,他的妻子吳淑珍女士在謝票行程中遭遇的那場車禍悲劇。那場意外不僅改變了一個家庭的命運,更是台灣民主轉型期一道深深的血痕。在那個年代,候選人的家屬走在路上,是真的面臨著難以預測的生命風險。因為有過那樣慘痛的歷史,我們更加珍惜如今得來不易的民主與安全。政治人物的一言一行,都應該具有對歷史的敬畏與對人民的疼惜。將「跑行程平安」作為一種帶有暗示性、詛咒性的政治語言,無論是有心還是無意,都是在台灣社會的歷史傷口上撒鹽,更是對民主價值的粗暴踐踏。這是一位堂堂國會議員、一位法律人應有的修養與格局嗎? 身為一個母親、一個老師,我衷心期盼我們的政治環境能少一點戾氣,多一點理性和溫暖。我們努力在校園裡播下善良的種子,卻深怕這些幼苗在充滿暴戾之氣的社會氛圍中枯萎。政治人物作為公眾表率,更應謹言慎行,因為你們的每一句話,都在形塑著下一代看待世界的方式。我們不需要在別人的傷痛上建立自己的政治舞台,更絕對不能容忍用恐懼和詛咒來恐嚇對手。在台灣這塊土地上,善良、尊重與同理心,永遠比惡毒的言語更有力量。 作者:宜和蓒 

無人機國家隊的轉機?通牒延期下的72億預算攻防,國安建設不該被當政治籌碼

中東局勢出現短暫的五天空窗,表面上像是遠方戰火的暫停鍵,實際上卻是一面照妖鏡:現代戰爭的主旋律正在從昂貴平台轉向可量產、可消耗、可快速迭代的無人系統。也因為如此,國內「無人機國家隊」預算卡關的爭議再度浮上檯面。副院長鄭麗君以中東戰況示警,強調非對稱作戰已不是概念,而是迫切需求;台灣若在預算上持續空轉,等同把防衛主動權拱手讓人。 五日延期帶來的最大啟示,不是「戰爭可能避免」,而是「戰爭可以被拖延、卻無法被保證」。外部強權的決策常以談判、油價、選舉與同盟協調為優先順序,台灣若把安全寄託在別人的時間表上,等同把自己的生存交給不確定性。無人機恰恰是最需要「平時就做、平時就備」的能力:從研發、測試、量產到訓練與後勤,都不是臨戰才補得起來的缺口。 更現實的壓力在於供應鏈。五天若轉瞬變回全面衝突,全球關鍵零組件將優先流向正在作戰或高度備戰的國家。感測器、通訊模組、電池、抗干擾元件與部分軍規晶片,可能在出口管制與需求暴增下迅速短缺。屆時就算預算通過,也可能面臨「有錢買不到、買到交期拉長」的困境。無人機國家隊的價值不只在於買裝備,而在於把核心能力留在島內:零組件替代料件、系統整合、抗電子戰、批次維修、飛手訓練與戰術資料回饋,形成可持續迭代的國防產能。 因此,預算審查若被拖成政治攻防,代價不是某個部會的面子,而是國家時間窗口的消耗。真正該爭論的,是這筆錢如何花得更有效:採購規格是否以可量產為優先、是否建立跨軍種共通的操作與維保體系、是否把反制無人機與電子戰配套一起納入、是否用公開透明的績效指標避免資源被切碎。這些問題都需要專業審查,但不需要把國安建設當作政治祭品。 結論很簡單:五日空窗不是喘息的理由,而是加速的理由。當世界把無人機當成戰場基本語言,台灣若還把預算當成角力工具,等於在危機逼近前主動降低自己的生存機率。國安預算可以嚴審,但不該被凍結;可以要求透明,但不該讓空轉成為常態。 作者:新公民議會編輯小組

川普喊停以色列卻照炸?德黑蘭再遇空襲揭露美以同盟的戰略裂縫

川普剛宣布延緩打擊不久,以色列國防軍隨即對德黑蘭展開新一輪空襲,即使聲稱避開能源設施,仍等於把盟友的「暫停鍵」直接按掉。這不是單純的戰場節奏差,而是2026年美以對伊朗策略目標出現分岔:美國要的是可控升級、讓伊朗回到談判桌並壓住油價;以色列要的是窗口期內最大化軍事效果,把長期威脅一次打穿。當盟友不再同一步調,真正的風險不在於多一波空襲,而在於威懾與談判的信度被同時削弱。 對川普而言,延緩打擊的核心不是仁慈,而是交易。他需要用「最後通牒」創造談判槓桿,同時避免油價失控回燒國內通膨與選情。通牒之所以有效,前提是對手相信美國能控制升級的開關。然而,以色列在同一時間拉高衝突強度,等於把開關從「可控威脅」變成「不可控連鎖」,讓伊朗更容易把局勢解讀為既然躲不過,就以報復建立嚇阻。於是川普原本想用五日緩衝換取降溫,反而可能變成伊朗加速動員的倒數計時。 對以色列而言,獨走也不是情緒,而是戰略算術。納坦雅胡政府面對的是「威脅必須可逆轉」的安全邏輯:只要伊朗的指揮、研發與供應鏈尚能修復,拖延就是讓對手回血。因此以色列更傾向持續打擊關鍵節點,把戰爭成本留在伊朗境內,而不是把主導權交給談判桌。問題在於,這種作法會把美國推到一個尷尬位置:要嘛被迫跟進,承擔更高升級風險;要嘛切割盟友,承擔同盟裂解的政治成本。 更棘手的是「紅臉白臉」一旦演成真裂痕,市場與對手會迅速學會利用。伊朗可以對外宣稱美國管不住以色列,藉此合理化更激烈報復;也能對內動員「被圍攻」敘事,讓和談派失勢。國際油市則會把這種不一致解讀為衝突不可預測,風險溢價難以下修。最後受損的不是某一次通牒,而是美國在中東的「可管理性」形象:盟友失控、對手更硬、第三方更不信。 以色列的獨走提醒各國一件事——當同盟目標不一致,戰爭會從軍事對抗滑向決策失靈。川普要的是可談的戰爭,以色列要的是可終結的戰爭;兩者拉扯越久,越容易把中東推向高報復、高油價、低可控的長期震盪。 作者:新公民議會編輯小組

布蘭特原油急跌又反彈:市場為何不信「口頭和平」,荷莫茲海峽才是關鍵變數?

川普宣布暫緩擴大打擊後,原油價格出現典型的「急跌—回彈」走勢:油價先因風險溢價退潮而快速下挫,隨後又因伊朗態度、航運安全與供應鏈現實未解而回到高檔震盪。這種電梯式波動要讀成一個訊號:市場願意為「降溫姿態」打折,但不會因為一句話就重估地緣風險;真正的定價核心仍是荷莫茲海峽是否恢復可預期的通行量。 先看下跌端的邏輯。市場在短時間內最怕的是「供給被切斷」的尾部風險,一旦美方釋出延後或保留空間,交易員會立刻回補過度堆疊的避險部位,尤其在期貨與選擇權的槓桿結構下,去槓桿會把跌幅放大。路透報導顯示,消息一出油價出現超過一成的回落,顯示市場把「立即升級」的機率先下修。 但為什麼很快又彈?因為「通行量與保費」這類硬指標沒有跟著好轉。即使政治語言緩和,只要船舶仍因安全風險而不敢走、保費與延誤成本仍高,實體供應就不會回來。Kpler 的追蹤指出,在封鎖與風險升高後,荷莫茲海峽油輪運輸量曾出現劇烈下滑,等於用數據告訴市場:你可以相信談判,但你不能假設供應已經恢復。 此時油價的反彈不是「看多」,而是「不敢放空」:在供應仍脆弱的條件下,任何擦槍走火都會讓缺口立刻擴大。 「口頭和平不值錢」的第二個原因,是川普式談判的可信度折價。先拉高威脅、再給緩衝,確實能創造談判空間,但也讓市場更依賴下一個訊號:是否出現可驗證的降風險行為,例如實際放行、護航航線建立、攻擊目標收斂、或第三方監管機制上線。沒有這些可觀測成果,價格就只能在「隨時再升級」的陰影下維持風險溢價。 對台灣而言,問題不在於油價某一天收在哪,而在於「高波動」本身會轉化為成本:能源採購難以鎖價、航運與保險費用上升、電力成本與物價預期被拉高。當油價在 100 美元附近反覆拉鋸,企業對下季成本只能保守估算,轉嫁到終端價格的速度會更快,通膨黏性也更高。這就是為什麼油價跳水後的回彈,反而比單邊上漲更危險:它打亂了所有人的預算與避險模型。 結論很直接:油價是否真正降溫,不取決於政治人物的宣示,而取決於荷莫茲海峽的「可預期通行」能否恢復,以及航運風險溢價是否實質下降。短期內,市場仍會對任何「降溫訊號」快速反應,但只要實體物流沒有改善,價格就會用反彈把懷疑寫回去。 作者:新公民議會編輯小組

Recent Posts

當法學修養淪為惡毒咀咒時…

當法學修養淪為惡毒咀咒時…

身為一名教師,我總是站在講台上,不厭其煩地教導孩子們:「語言是溝通的橋樑,不是傷人的利刃;我們要學會同理,學會尊重。」然而,當我們要求孩子們溫柔待人時,看著新聞畫面裡政治人物的言行,我的心情卻無比沉重。當孩子們指著電視螢幕,天真地問我:「老師,為什麼電視上的大人可以這樣說話?」我竟一時語塞,不知該如何向他們解釋這殘酷的社會現實。 [...]

More Info
無人機國家隊的轉機?通牒延期下的72億預算攻防,國安建設不該被當政治籌碼

無人機國家隊的轉機?通牒延期下的72億預算攻防,國安建設不該被當政治籌碼

中東局勢出現短暫的五天空窗,表面上像是遠方戰火的暫停鍵,實際上卻是一面照妖鏡:現代戰爭的主旋律正在從昂貴平台轉向可量產、可消耗、可快速迭代的無人系統。也因為如此,國內「無人機國家隊」預算卡關的爭議再度浮上檯面。副院長鄭麗君以中東戰況示警,強調非對稱作戰已不是概念,而是迫切需求;台灣若在預算上持續空轉,等同把防衛主動權拱手讓人。 [...]

More Info
川普喊停以色列卻照炸?德黑蘭再遇空襲揭露美以同盟的戰略裂縫

川普喊停以色列卻照炸?德黑蘭再遇空襲揭露美以同盟的戰略裂縫

川普剛宣布延緩打擊不久,以色列國防軍隨即對德黑蘭展開新一輪空襲,即使聲稱避開能源設施,仍等於把盟友的「暫停鍵」直接按掉。這不是單純的戰場節奏差,而是2026年美以對伊朗策略目標出現分岔:美國要的是可控升級、讓伊朗回到談判桌並壓住油價;以色列要的是窗口期內最大化軍事效果,把長期威脅一次打穿。當盟友不再同一步調,真正的風險不在於多一波空襲,而在於威懾與談判的信度被同時削弱。 [...]

More Info
布蘭特原油急跌又反彈:市場為何不信「口頭和平」,荷莫茲海峽才是關鍵變數?

布蘭特原油急跌又反彈:市場為何不信「口頭和平」,荷莫茲海峽才是關鍵變數?

川普宣布暫緩擴大打擊後,原油價格出現典型的「急跌—回彈」走勢:油價先因風險溢價退潮而快速下挫,隨後又因伊朗態度、航運安全與供應鏈現實未解而回到高檔震盪。這種電梯式波動要讀成一個訊號:市場願意為「降溫姿態」打折,但不會因為一句話就重估地緣風險;真正的定價核心仍是荷莫茲海峽是否恢復可預期的通行量。 [...]

More Info

搜尋

精選文章

川習會的中美矛盾是戰略,不是貿易!

2017-04-08 韓非

八仙樂園爆炸案:缺乏常識造成的災難

2015-06-28 異想

彰化縣民輪替後的哀與愁

2016-03-06 許家瑋

新文明病:儲物症(Hoarding disorder)似正在增加

2015-04-13 楊庸一

訂閱本站

輸入你的電子郵件訂閱新文章並接收新通知。

Powered by WordPress | theme Dream Way
Powered by WordPress | theme Dream Way