之前為了端午節長假的運輸,民眾抱怨連連,媒體也不斷抨擊,政府的夜間停止不收費政策成了眾矢之的,但是大家似乎都忘了每到長假必定塞車的高速公路問題最重要的主因,就在於當初建設時的設計不良:當年國民政府短視,未曾預估到未來台灣經濟的成長,因此高速公路原設計不但車道不足,也未先預先留下足夠的拓寬空間。當時的當政者即使早就知道反攻大陸無望,但似乎也無心開發台灣。而台灣至今的基礎建設,從戶籍制度地籍編號,到鐵路機場港口乃至於三條穿越中央山脈的主要幹道,幾乎都是從日本時代留下的基礎,除了前述毫無前瞻性的高速公路,以及遲了大概二十年建造的捷運與高鐵以外。從此也可以看出國民黨自誇對台灣經濟打下基礎,根本與事實相去甚遠。
過去的政府相同的問題在於,它們幾乎都在處理過去或是當下的問題,而對於台灣未來的問題及前景毫無規劃與想像,而且最慘的是這些問題有時還常會拖到已經迫在眉睫,才急就章地找個臨時對策處理。所以年金問題被一直拖延到現在;所以當氣候變遷,雨量分布開始極端化時,我們只是坐視台灣各地時而大雨成災,時而乾旱限水。
當小英政府承擔起壓倒性的民意支持時,這個新政府要做的不只是處理過去以來未曾處理的問題,而是應該預先設想未來台灣面臨的種種挑戰,以及規畫未來幾十年台灣發展方向的藍圖,還有相關的建設改革。預先規劃不見得能應付未來可能出現的所有問題,但是不做規劃,就會重蹈國民黨政府留給我們的爛攤覆轍,讓台灣後代受苦。