大公車和小貨車有錯嗎？他們都沒看到有一個以為馬路是很安全的小朋友過馬路。然後，他就死了。老師不希望你們是那個以為馬路很安全的那個小朋友。
桃園市一名小四男童日前因穿越馬路遭小貨車撞上倒地，最後在媽媽懷中斷氣，意外身亡讓不少家長聞之揪心，桃園市兒童少年保護協會發起愛的禮讓旗活動，多名家長響應認捐3萬面「禮讓小旗」，「希望自己的孩子是最後一個受害者」，學童都能平安出門、回家。
筆者在國中服務，這十幾年來，有三名任教過的學生死於車禍，一個自摔，一個自撞，一個被撞。此外，上下學途中發生交通事故因而受傷的學生不計其數，孩童和用路人的交通安全教育不能等，筆者就自身的觀察和經驗，列舉幾點對於學生、家長及用路人可能會疏忽的一些交安細節作提醒。
目前學生的上下學交通工具，大抵可分成搭校車或大眾運輸工具、騎腳踏車、家長接送、步行這幾種，不管是哪一種交通方式，最容易發生意外的地點就是穿越馬路，行人穿越馬路有絕對路權，筆者到日本旅遊，只要行人過馬路，車子一定會禮讓行人先過；相對的，有幾名團員明明交通號誌已經禁止通行了，為了搶時間，硬是要穿越馬路，汽車駕駛人操著我聽不懂的日語對其破口大罵。總之，在日本旅遊，行人只要照著交通號誌上路，是相對安全的。可是，在台灣呢？
在台灣，搶快天經地義，搶得心安理得，搶得理所當然。順向的汽機車看到黃燈，往往是催油門搶快，另一個方向的用路人則是紅燈尚未轉綠燈就急著出發，悲劇往往就此發生。事實上，就算是綠燈，也不能保證你的人身安全，酒駕、馬路三寶、小屁孩、亡命之徒的眼中是沒有交通號誌這回事的，經過十字路口或穿越馬路，行人務必謹守停看聽，駕駛人務必減速慢行，你的人生並不會因為快了那幾秒而有所不同，但很有可能因為那幾秒而劃下句點。
現在的家長過度保護學生，有些學生明明住在學校附近，可以步行或騎腳踏車來學校，家長卻還是堅持接送，原因是台灣的交通太亂了。今天你不教他如何在危險的水泥叢林內自保，找到生存之道，你要保護自己的小孩到什麼時候呢？舉個例子，筆者的小孩3歲時看到我在燒開水，好奇的靠近即將滾沸的水壺，有些家長可能會大聲喝止：「危險，不要靠近。」但好奇心會殺死一隻貓，有一天當你不在孩子身邊，悲劇可能就會發生；所以我拉著女兒的小手很快的碰了壺身一下，他很快的縮回小手手，面帶痛苦的說：「痛痛。」那一刻起我就知道，以後我燒開水時就算不在女兒身邊，她也不會靠近的。從小我就訓練女兒怎麼自己過馬路、開車門一定會轉身看有無後方來車、怎麼搭公車去學校、就算綠燈了直行前也要看看旁邊有無搶快的用路人……等等。所以當她一個人出門的時候，我是相對放心的。
筆者看到本校很多學生騎腳踏車上路，其駕駛行為讓我看了不禁冷汗直流，騎車併排、邊騎邊滑手機、安全帽一過了交通導護檢查哨就摘下掛在把手、轉彎不看後方有無來車…….等等。學生總認為戴安全帽的樣子很蠢，以為自己的技術很好，以為馬路是他家開的，我總是有機會就對他們作交通安全宣導，我總是跟他們說老師的一個小學同班同學在自家門前穿越馬路，從一台公車的後面直接跑出去，結果被對向的小貨車輾過，肚破腸流當場身亡，大公車和小貨車有錯嗎？他們都沒看到有一個以為馬路是很安全的小朋友過馬路。然後，他就死了。老師不希望你們是那個以為馬路很安全的那個小朋友，這世界很危險的。
作者 / 皮諾丘
