新與舊之間，在城市的發展上，我們該如何取捨哪一間老房子該拆，哪一段鐵道應該要地下化？

作者 / 林瓊媛

無論國際或國內，每個城市都有它特別的故事。一代代故事的流傳，正是人們情感傳承的最好見證。

台南這幾年流行老屋活化，很多歷史悠久的老宅被改成咖啡屋或民宿，有的改建成展覽館。去年秋天，當年雲嘉南最高的『五層樓仔』林百貨剛修建好的時候，我們帶著外公去回味當年最fashion的百貨公司。剛修建好的時候，文化局安排志工提供免費旅客導覽，介紹當年林百貨在台灣的建築和公共空間，所創下的重要里程碑和林百貨和日據時代台南的歷史，其中還包括二戰期間，美軍在台南州廳用空軍機關槍掃射的彈孔。 林百貨在上個禮拜，打著台灣第一間文創百貨公司的名號，在眾人的期待下開幕了！我抱著朝聖的心情在人龍裡揮汗排隊入場。

各式專櫃入駐後，很多去年剛整修好時的樑柱和老師傅鋪地磚的工法，已經被商品展示櫃遮掩過建築物本身的歷史。老實說，比起專櫃進駐之後的林百貨，我更喜歡去年秋天時剛整修好空蕩蕩的空間，那讓我感覺整棟建築物就是一件偉大的藝術品。

新與舊之間，在城市的發展上，我們該如何取捨哪一間老房子該拆，哪一段鐵道應該要地下化？
世足的這一段時間，我不斷關注巴西當地居民的抗爭。巴西政府為了籌辦本屆世足和2016年的奧運，花了鉅額蓋館場，土地徵收的粗暴與不公，讓許多人不僅無家可歸還被迫住在橋下。巴西政府舉高債蓋館場，同樣的錢拿來重建貧民窟還綽綽有餘。

讀過桃園航空成土地徵收『呂伯伯的故事』，讓這個一直在我心裡打轉許久，找不到答案的新與舊之間取捨的疑問又油然而起。

我們對未來的世界有太多想象。電影裡拍的自動駕駛空中飛行器取代汽車，直入雲霄的高樓讓都市裡的鳥類和生物無棲息之地。我們看到偉大的城市有先進的公共設施都會很羨慕。就像101大樓落成時，許多人以世界最高大樓而感到那是『台灣之光』，就像這陣子去東京的朋友，天空之樹成了必到的新朝聖打卡之地。
一個偉大的城市就是要不斷地蓋新的地標和建設，不過，真的是這樣嗎？

我感謝有高鐵。我許多美國、加拿大的同學到台灣坐上高鐵，都讓他們開始思考，為什麼他們的國家為了圖利航空公司而不建設高速鐵路？讓我為台灣高鐵感到無比的驕傲。

也許很多人會說總統府是台灣人被殖民的印記，但那何嘗也不是台灣建築發展史的重要遺跡？當我們去淡水老街、九份老街、安平老街、鹿港老街…發現整修過的老街一點都不老！更像是現代版的夜市！

旅行過那些所謂世界上偉大的城市，當我走在阿姆斯特丹被列為世界共同遺產的市區，當我走在巴黎的香榭大道，當我走過柏林圍牆，當我走過倫敦塔橋，當我走過布魯克林大橋，當我走進羅馬競技場…對我來說就像進入了一個時光膠囊，一個與城市共生共存甚至一同呼吸的偉大藝術品！

也許復古風只是短時間的流行，但所有的古蹟和歷史的遺跡不就都是每一時代復古風吹起時所保留下來的？過去的赤崁樓和安平古堡成為古蹟，但今天松菸的老樹和樂生療養院、台南市區鐵道旁的『土角厝』老屋、當年台灣最大的眷村精忠三村，還有更多更多因為都市計劃已經或即將被摧毀的舊時代遺跡…

在古跡保存和都市建設之間我很兩難。新建設和舊建築，取跟捨之間，界限在哪裡？我的心中找不到答案。