社會觀察 . 獨立評論 . 多元觀點 . 公共書寫 . 世代翻轉

  • Home
  • English
  • 評論
  • 民意
  • 時事
  • 生活
  • 國際
  • 歷史
  • 世代
  • 轉載
  • 投稿須知

中捷綠線等十二年—回看台中市長的歷史定位:盧秀燕

  • 時事
  • 歷史
  • 民意

綜觀中捷綠線經歷12年的市政建設和歷屆市長推動,盧秀燕之於中捷的歷史定位,可謂綠線通車的重大市政紅利受益者,台中市民對她的期待主要會是在於,未來能否為架設完整路網的動工開展(縱貫台灣大道的藍線),作為有無明顯建樹的評價關鍵,此部分尚有待剩餘1年的市政任期可以關注。

在2018年,盧秀燕成功獲得台中的紅黑派地方人士力挺,同時搭上當時由國民黨高雄市長候選人韓國瑜為首的民粹效應,在政治效果相疊加的情況下,令其獲得80多萬選票當選市長,也代表台中市的市長大位再次產生移轉,也宣告中國國民黨重掌台中市的市政發展。在交通政策上,從選舉期間,盧秀燕針對台中捷運發展的政見,僅以「保證完成捷運綠線通車營運,續推各線捷運」一句帶過。同時,再地方訊息戰上,緊咬對手林佳龍的「台中山手線」計畫並非主要計畫,會造成地方財政赤字過高為主旋律;就職後,便以此計畫會排擠台中市的其他交通建設為由,一度提出停建的主張,後續才改口稱要求中央全額負擔,希望能繼續推行。從盧秀燕早期對於台中捷運路網的規劃和願景來看,並無其自主提出的願景或發展方向,較多的是延續前幾任市長的建設方向為主。

盧秀燕是中捷綠線的收成市長。 圖片來源:中時新聞網
盧秀燕是中捷綠線的收成市長。 圖片來源:中時新聞網

正式執政階段,盧秀燕對於台中捷運路網的規劃,從2018到2019年初,多是以施工正在進行、招商不順利、場站正在設置等情事,回應市議會的質疑,也以此迴避所謂的延宕問題,並以「無法保證如期完工」作為其應對的主調。2019年間,盧市府最常喊出口號即是「2020年底前通車」,這也為後續的工程進度、品質把關、綠線通車設下一道時限,同一年5月盧秀燕嘗試將台中捷運路網在其任內定案為目標,包含爭取捷運藍、綠線綠延伸段與橘線核定;不過在實際規劃面,盧市府頻繁為地方利益和開發而更動計畫,導致中央和地方的溝通狀態不穩定,台中捷運綠線的未來路網呈現停滯期。

時序進入2020年,台中捷運綠線開始受到市議會、媒體、大眾熱議,也因此盧市府凱使有所動作,以「2020年底前通車」的承諾時限下加快腳步,從年初即由中捷公司接收所有車站和路軌,開始訓練測試。4月,台中市交通局宣布一改過去的「G」站名,以台語諧音問題,變更成「1、2、3…」的台中第n條路線為準則,也代表中捷的編號系統將自盧市府時期與過去做出劃分。5月,將有爭議性的綠線7座站名進行更改,將原本的站名改為副站名,並統一以文心沿線為主站名的辨識系統;自6月到12月間,盧市府開始向交通部申請初勘、履勘作業,以及取得營業許可。

2020年11月16日,為求提早兌現「2020年底通車」的政治承諾,盧市府略過交通部對於中捷安全測試應更加全面再開放的叮囑下,搶先開放試營運一個月,然而就在未滿一周試營運的21日當天上午,因列車故障導致大慶-高鐵台中站間停駛,經過調查為「車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂,屬於重大故障,需要檢測所有列車,遂暫停試營運。盧秀燕旋即將政治責任轉移至負責建設的北捷公司和日本川崎重工公司,台中市府原有的監督機制也一再淡化至最低,盧秀燕本人僅在記者會上致歉鞠躬,並在後續的政治公開場合日子穿上中捷員工服裝,嘗試證明個人與中捷員工站在同一立場,試圖避開此次的政治風暴的核心。由此顯見盧的市政團隊在中捷政策上,無法有效掌握和處理,但為求保全中部區域的藍白競合關係,盧市府並未強化譴責和追究力道,歷經4個月全線車廂和檢修,2021年3月改善報告確認通過前,即透過中火機組、台中空污等其它市政議題轉移該項捷運缺失的討論熱度。

2021年4月25日,中捷綠線在3月重啟試營運一個月左右後,並累積200萬人次的乘坐回響,正式全線通車,也宣告台中正式進入捷運時代,晉身全台直轄縣市中具有捷運路網的城市之一。在中捷通車典禮上,國民黨籍的多數政治要角均有出席,包含馬英九、郝龍斌、胡志強等人,對比中央執政的民進黨籍政治人物,除蔡英文總統以外,現任蘇貞昌院長未到,由副院長沈榮津代表出席,甫卸下交通部長的林佳龍也未到,令外界訝異之餘,推估是暫時希望大眾視角和媒體採訪焦點能遠離台鐵意外帶來的沉重傷痛。

盧秀燕團隊在未來的中捷綠線挑戰在於延伸線(大坑段與彰化段),其轄下的局處多次將綠線延伸的預訂可行性報告送至交通部審查,不過其中修正的癥結點在於地方站點設置的評估不足、忽略站點間距、高架/地下化方案,乃至牽涉跨縣市地方(彰化)的建設問題,另外還有因為盧市府堅持要求中央全額負擔的不合理要求,導致中央部會和地方政府的磋商核定一度陷入僵局,直到2020年才完成可行性報告的核定。

回顧盧秀燕時任至今對於中捷的施政表現,可以看出由於她個人並無詳盡的藍圖推演和展望,以致在試圖符合地方開發、經濟利益等多方權衡調整下的捷運方案,並無法適切於台中市民的基本期待,對此多次親上媒體版面和中央部會口舌交鋒,並試圖運用市府公關資源試圖將輿論導向地方遭中央打壓的弱勢形象,不過後續盧市府因為自闢空污、中火機組等議題醞釀成為議題爭端,近期多低調應對中捷正式營運後,每日運量衰退此類經營問題。

綜觀中捷綠線經歷12年的市政建設和歷屆市長推動,盧秀燕之於中捷的歷史定位,可謂綠線通車的重大市政紅利受益者,台中市民對她的期待主要會是在於,未來能否為架設完整路網的動工開展(縱貫台灣大道的藍線),作為有無明顯建樹的評價關鍵,此部分尚有待剩餘1年的市政任期可以關注。

延伸閱讀:
中捷綠線等十二年—回看台中市長的歷史定位(系列文連結)

作者 / 西蒙斯

Share this:

  • Facebook
  • Twitter
  • Email
  • More
  • Tumblr
  • Pocket
  • Pinterest
  • LinkedIn

Related

中捷 交通 台中市長 市政 盧秀燕 社會
2021-05-09 西蒙斯

Post navigation

「萊豬,你會不會吃」? → ← 荒謬的馬前總統!

Related Posts

[轉] 賴總統團隊終於開始懂社群網站了嗎?

賴清德總統過去被視為是老派、對於社群網站的宣傳方式不甚理解,因此在各項社群網站的表現指標都遠輸給前任總統蔡英文,更別提輸給以社群網站起家的柯文哲、黃國昌、以及新興國民黨立委等。然而,賴清德總統團隊在今年農曆年間,一系列的梗圖、冷笑話、台語挑戰等操作,引起熱烈的討論,許多年輕人開始口語相傳,認為賴清德總統終於開始懂社群網站了。 這樣的熱烈討論並不只限於同溫層,而是可以從各項指標看出端倪。 首先,是Instagram。過去Instagram是柯文哲的大本營,柯文哲的IG追蹤人數為114萬,但在最近被蔡英文前總統的116萬給超越,兩位分別是全台灣IG追蹤者最高的前兩名。 賴清德總統現在的IG追蹤者僅有35萬,但是自農曆新年開始操作之後,追蹤者上升速度明顯增加。更重要的是,賴清德最近的發文平均按讚數快速上升到1.7萬、engagement rate來到5%(也就是互動數除以總追蹤數,代表有多少追蹤者是真的有跟這帳號互動的比例),都是近期新高。最新一支講台語的影片,點閱率也來到了10萬,這是近日少有的數字。 賴清德這些數字的特殊之處,在於賴清德的Instagram近日表現,居然超越了柯文哲。 根據instrack的追蹤資料顯示,柯文哲在Instagram的追蹤人數正穩定下滑,而最近兩周的貼文平均按讚數跌落一萬、engagement rate也低於1%。換言之,賴清德的社群網站這一波農曆新年操作,真的成功在短期內讓賴清德總統的Instagram表現超過曾經的IG霸者柯文哲。這是過去非常難以想像的狀況。從其他資料來看,賴清德的IG表現也超過黃國昌(11萬追蹤者、平均按讚數3000),只是仍然沒有追上蔡英文(116萬追蹤者、平均按讚數七萬)。 除了Instagram之外,同樣的趨勢居然也出現在YouTube上。根據Google Trend,台灣民眾在YouTube的搜尋聲量上,賴清德最近一個月的表現大於柯文哲、黃國昌與蔡英文,尤其是在過年期間的這一大波社群網站操作後。雖然從波動來看,可以看出這效益只是短期的,但是要能夠衝出YouTube的演算法,讓台灣民眾願意上YouTube主動搜尋賴清德,這在過去賴政府執政一年多以來是非常不容易的事。 最後,在最近竄起的新興平台Threads上,賴清德的追蹤人數是48萬,相較於其他政治與非政治人物(蔡英文86萬、柯文哲60萬、台灣民眾黨11萬、黃國昌並未註冊、徐巧芯18萬、蔡其昌18萬、陳其邁24萬、賈永婕26萬),賴清德的Threads的追蹤者是台灣政治人物僅次於柯文哲。而假如講到互動狀況,柯文哲最近一周的發文按讚數落在兩千到一萬左右,而賴清德的發文按讚數則是六千到六萬左右,可見賴清德的文章更能吸引到Threads網友的支持,甚至連比較生硬的話題,例如國防預算以及台美貿易協定,按讚人數都有數萬。這對於目前執政黨要加大政策宣傳來吸引中間選民,扮演重要的角色。 筆者並不知道賴清德總統的宣傳團隊是否最近在組成或是策略上有所改變,但至少光就能收集到的公開數據資料來說,自從農曆新年以來的社群網站操作的確是成功的,不只是感覺而已,而這樣成功的軟性議題操作也帶動了讀者對於其他硬性議題的點閱與宣傳狀況。然而,這樣的操作是否能夠維持,是否能夠更突破同溫層,視需要在接下的總預算、軍購預算、台美協議等重大議題下值得繼續觀察的。 作者:王宏恩 全文轉載自:思想坦克

陳亭妃參選台南市長:台南400年首位女性市長的歷史任務與七大政見

陳亭妃投入台南市長選戰,最大的歷史意義,不只是民進黨在黃偉哲任期後的接班安排,更在於她若當選,將成為「台南400年第一位女性市長」。民進黨已於2026年1月公布台南市長初選民調結果,由陳亭妃勝出,代表民進黨迎戰國民黨謝龍介;她目前是台南出身的立法委員,並曾任3屆台南市議員、5屆立法委員,政治歷程長期建立在地方經營與中央問政的雙軌經驗上。 因此,陳亭妃這場選戰的歷史任務,其實有兩層。第一層,是在台南這個民進黨長期執政、同時也是台灣歷史最厚重的城市之一,回答「接班不只是延續,而是如何升級」的問題。第二層,則是把女性政治領導推進到台南市政核心,讓「首位女市長」不只是象徵突破,而是結合治理能力、產業布局與地方平衡的實際工程。她在初選過程中主打自己多年深耕台南、熟悉基層需求,並以一套持續調整8年的市政白皮書作為競選主軸。 從政見內容來看,陳亭妃最核心的主張,是用「點、線、面」架構推動台南未來發展,並整理成七大願景。第一,是「一個大台南」,強調溪北與溪南的整體串聯,不讓城市資源只集中在單一區塊。第二,是「光榮台南」,意在把台南的文化、歷史與城市品牌重新整合成可被看見的競爭力。第三,是她最常被提及的「科技三軸」,把後壁花卉產業園區、台南科學園區與沙崙綠能園區串成完整科技走廊,並主張南科四期落腳沙崙,讓沙崙不只承載綠能,更進一步成為AI運算中心。 第四項政見,聚焦農漁產業的通路與風險治理。她主張台南一年四季都有農漁產品,市府不能只停留在生產端,而要協助從國內到國外的銷售通路,同時建立更完整的災損SOP,降低農漁民在極端氣候與市場波動中的風險。第五,是觀光軸線重整,提出大新營都會、曾文南科、濱海藍線、山城與府城等五大觀光軸,希望把台南觀光從單點景點升級為區域路線。這種設計的目的,是讓觀光收益不只停留在市中心,也能向周邊行政區外溢。 第六,是社福與青年政策。陳亭妃提出「福利6都」方向,內容包括育兒津貼加碼以及成立青年局,希望把少子化、青年就業與城市留才放進同一個治理框架。第七,則是交通系統的全面調整,也就是她所說的「交通七彩行」:從四橫三縱的公共路網大調整出發,涵蓋捷運環狀、鐵路地下化與立體化、自行車道等,試圖回應台南長期被討論的通勤、區域連結與公共運輸不足問題。 如果把這些政見放在一起看,陳亭妃競選台南市長的主軸,其實很明確:不是只談傳統政治語言,而是把台南定位成一座同時能處理科技升級、城鄉平衡、青年留才、農漁轉型與交通整合的城市。她要完成的歷史任務,也不是單純「成為第一位女性市長」而已,而是要證明台南下一階段的治理,可以從過去的政黨優勢,真正轉化成新的產業與生活秩序。如果這套論述能說服選民,陳亭妃的選戰就不只是一次地方首長競逐,而會被視為台南下一個世代方向的定義之戰。 作者:千水默內

縱橫議場三十載:回首柯建銘總召生涯的議政啟示錄

        隨著立法院新會期的更迭,擔任民進黨團總召長達二十餘載的柯建銘正式卸下教鞭。這場被視為「一個時代終結」的交棒,不僅是民進黨內部權力的世代交替,更是對台灣三十年來代議政治演進的一次重要回望。柯建銘的政治生涯與台灣民主化的進程高度重疊,他那備受爭議卻又無可取代的身影,恰好反映台灣國會運作在理想與現實間的拉鋸。        提及柯建銘,社會輿論往往將其與前立法院長王金平並稱為「喬王」。該稱號帶有濃厚的雙面性;在反對者眼中,這象徵著「密室協商」與「黑箱政治」,認為法案與預算的交換總是在杯觥交錯或閉門談判中完成,損害了民主政治應有的透明度;反觀這位著名反對者,則以咆嘯象徵正大光明、搖擺於多方之間,難謂成就一門政治學問。然而,若從國會運作的實務層面觀察,這種「喬」的藝術,卻是多元意見僵持不下的潤滑劑。特別是在民進黨當年處於國會少數的低潮時期,柯建銘憑藉著對議事規則的精熟以及對各方利益的精準拿捏,在政治叢林中為綠營保有了關鍵的影響力。他多次透過斡旋與協商,將藍綠激進的對立轉化為法案落實的推力,這種維持國會穩定運作的特質,也讓人稱讚其為立法院的「定海神針」。        更甚者,柯建銘與王金平的合作,是台灣國會史上極為特殊的一頁。雖然兩人黨籍不同、社會褒貶不一,卻在守護「國會自主」與「代議精神」上展現出驚人的默契。最令世人稱道者,莫過於馬英九政府時期的「九月政爭」。當時行政權企圖透過司法手段與政黨紀律介入立法權,馬、王、柯三方的角力牽動憲政架構的根基,彼時府院黨處於劍拔弩張狀態,王金平在第一線捍衛議長中立與立委職權,而柯建銘則在後方整合在野力量予以支撐。兩人的合作無間,不僅化解了行政權凌駕立法權的危機,更防止政黨內部「家法」對憲法職權的侵蝕。這段「特殊合作」史證明,雖然協商政治常被詬病,但在政黨對立極端化的台灣,這種超越黨派的默契往往是防止憲政崩潰的最後一道防線。        分析其功過,不能脫離台灣議政發展的歷史脈絡。柯建銘所代表的朝野協商體制,雖然在透明度上有所欠缺,卻極大地提升法案通過的效率,避免台灣陷入如許多新興民主國家常見國會癱瘓僵局。他以務實主義取代了教條式的對抗,讓立法院在喧嘩的肢體衝突背後,仍能產出實質的立法成果。他對國會議事細則的鑽研,讓他在法律攻防中游刃有餘,這種專業性是現代代議政治中不可或缺的基石。       柯建銘的轉身,象徵著台灣國會正邁入一個追求更高透明度、更強調即時民意連結的新時代。然而,當我們在追求陽光法案與議事公開的同時,亦不應忘記柯建銘與王金平那個時代留下的政治智慧,意即民主不只是少數服從多數的算術,更是多數尊重少數的協商過程。柯建銘在漫長的總召生涯中,以其毀譽參半的協商手腕,實質上建構了一種具有台灣特色的民主韌性。他雖退居二線,但他與王金平共同守護過的國會自主精神,以及那種在分歧中尋求共識的政治工藝,將為當前精神上逐漸分崩離析的國會氛圍,上演一場示範課程,即使身處不同勢力但皆為議案服務,而非近在咫尺的利益;更非來自境外的側目。 作者 /風林火山

352席的日本鐵腕 vs. 17縣市的台灣內憂

面對印太局勢驚濤駭浪,大和民族做出了什麼選擇?今年2月,日本眾議院選舉在大雪中落幕。抗中立場鮮明的「鐵娘子」高市早苗,帶領自民黨與維新之會豪奪 352席,佔據眾議院7成5的絕對優勢,毫無懸念成為第105任首相。日本人民用選票傳遞清晰訊號,面對獨裁威脅,不談綏靖,而是選擇「強勢領導」與「絕對安定」來備戰。 首先,當日本已經整軍經武,我們的國會卻正被藍白兩黨聯手癱瘓。攸關國家生存的民國115年度中央政府總預算,他們不審;攸關防衛能力的美國對台軍售案,他們擋。這群人把「監督」當作「焦土作戰」的遮羞布,意圖讓台灣政府在中共的威脅面前手無寸鐵,這簡直是標準的「養老鼠咬布袋」。 更諷刺的是,這群在野黨政客平日裡氣焰囂張,把「疑美論」掛在嘴邊。但當美國智庫僅僅是「提議」公布在野黨高層及其家屬的美國簽證與海外資產時,立法院長韓國瑜與副院長江啟臣隨即發表聲明強調要「速審國防預算」。 這戳破了什麼真相?原來他們的「反戰」是假的,只有「反台」與「保全綠卡」才是真的。美國人只要稍微亮一下底牌,這群「政治買辦」就嚇得魂飛魄散。這種色厲內荏、吃裡扒外的嘴臉,令人作嘔! 其次,筆者在這裡要對台灣人民發出最嚴厲的警語,藍白地方勢力仍是龐然大物。即便國民黨的政黨支持度跌破20%,藍白兩黨的政黨支持度總和小於民進黨,但放眼全台22個縣市,民進黨僅僅守住南部的5席,在野陣營狂掃了17個縣市! 在台灣畸形的地方政治生態裡,藍營靠著盤根錯節的地方派系、利益交換與樁腳綁樁,依然穩如泰山。試問,年底大選,你有把握翻盤哪幾個在野黨執政的縣市? 最後,若台灣人民抱著「地方選舉看服務就好」的天真,讓藍白繼續保有多席次的優勢,而不像日本民意重挫親中政黨,將是台灣的悲劇。一旦藍營選情維持現狀,他們必將解讀為「民意支持癱瘓中央」,繼續拿著這張「授權書」封殺預算、配合北京弱化台灣。 日本已覺醒並給予高市早苗 352席 的後盾;台灣人還要容忍「內鬼」多久。年底這場仗,選的不是鋪路亮燈,而是台灣的明天。要跟在野黨算總帳,就必須拔除他們的根!不希望政府空轉、預算被擋,年底的選票就是武器。學學日本的決斷,下架藍白地方執政,給執政黨最強底氣,才是對亂政者最真實的怒吼! 作者:秦靖

Recent Posts

[轉] 賴總統團隊終於開始懂社群網站了嗎?

[轉] 賴總統團隊終於開始懂社群網站了嗎?

賴清德總統過去被視為是老派、對於社群網站的宣傳方式不甚理解,因此在各項社群網站的表現指標都遠輸給前任總統蔡英文,更別提輸給以社群網站起家的柯文哲、黃國昌、以及新興國民黨立委等。然而,賴清德總統團隊在今年農曆年間,一系列的梗圖、冷笑話、台語挑戰等操作,引起熱烈的討論,許多年輕人開始口語相傳,認為賴清德總統終於開始懂社群網站了。 這樣的熱烈討論並不只限於同溫層,而是可以從各項指標看出端倪。 [...]

More Info
陳亭妃參選台南市長:台南400年首位女性市長的歷史任務與七大政見

陳亭妃參選台南市長:台南400年首位女性市長的歷史任務與七大政見

陳亭妃投入台南市長選戰,最大的歷史意義,不只是民進黨在黃偉哲任期後的接班安排,更在於她若當選,將成為「台南400年第一位女性市長」。民進黨已於2026年1月公布台南市長初選民調結果,由陳亭妃勝出,代表民進黨迎戰國民黨謝龍介;她目前是台南出身的立法委員,並曾任3屆台南市議員、5屆立法委員,政治歷程長期建立在地方經營與中央問政的雙軌經驗上。 [...]

More Info
縱橫議場三十載:回首柯建銘總召生涯的議政啟示錄

縱橫議場三十載:回首柯建銘總召生涯的議政啟示錄

        隨著立法院新會期的更迭,擔任民進黨團總召長達二十餘載的柯建銘正式卸下教鞭。這場被視為「一個時代終結」的交棒,不僅是民進黨內部權力的世代交替,更是對台灣三十年來代議政治演進的一次重要回望。柯建銘的政治生涯與台灣民主化的進程高度重疊,他那備受爭議卻又無可取代的身影,恰好反映台灣國會運作在理想與現實間的拉鋸。       [...]

More Info
352席的日本鐵腕 vs. 17縣市的台灣內憂

352席的日本鐵腕 vs. 17縣市的台灣內憂

面對印太局勢驚濤駭浪,大和民族做出了什麼選擇?今年2月,日本眾議院選舉在大雪中落幕。抗中立場鮮明的「鐵娘子」高市早苗,帶領自民黨與維新之會豪奪 352席,佔據眾議院7成5的絕對優勢,毫無懸念成為第105任首相。日本人民用選票傳遞清晰訊號,面對獨裁威脅,不談綏靖,而是選擇「強勢領導」與「絕對安定」來備戰。 [...]

More Info

搜尋

精選文章

川習會的中美矛盾是戰略,不是貿易!

2017-04-08 韓非

八仙樂園爆炸案:缺乏常識造成的災難

2015-06-28 異想

彰化縣民輪替後的哀與愁

2016-03-06 許家瑋

新文明病:儲物症(Hoarding disorder)似正在增加

2015-04-13 楊庸一

訂閱本站

輸入你的電子郵件訂閱新文章並接收新通知。

Powered by WordPress | theme Dream Way
Powered by WordPress | theme Dream Way