隨著中共解放軍對台威脅日益升高,其海軍與空軍越界航行的頻率有增無減,恰好也增加國軍在戰備任務上的負擔,尤其是對於待命機艦人員與相關零附件,成本更是節節攀升。為此,建立無人部隊恐怕是未來可能的趨勢。
根據媒體報導,美軍第七艦隊已將水手號、槍奇兵號無人艦駛入日本橫須賀軍港,配合原先的海獵號與海鷹號,目前美軍駐日海軍共擁有四艘無人艦,不但能強化現有的第七艦隊戰力,美海軍畢竟為全球海軍部署的部隊,平時擔負的作戰與偵察任務繁重,加上中共海軍的船隻數量持續成長,未來美軍不排除將部署更多的無人艦,透過有人-無人艦的合作,全面的圍堵與偵測中共海軍的實際作為。
而我國海軍目前的主力作戰艦約30艘,配合飛彈快艇與巡邏艇,總數將超過80艘,中共在習近平上任前,其海上的艦隻與活動不如現在頻繁,習近平上任後,當中共喊出「強軍夢」的政策時,中共海軍的數量呈倍數成長,從2012年至今,幾乎年年都有新造的船隻下水服役,成為當前印太海洋中最大的威脅來源。
2016蔡政府上任後,除大力推動國艦國造的政策外,新一代的巡防艦正如火如荼的執行與規劃,加上海鋒大隊持續擴充,我「岸基反艦飛彈」的數量未來將有機會達到約1000枚,雖然在其反艦飛彈射程的半徑,台灣已能建立強大的制海攻擊兵力,但面對日常解放軍海軍的越界航行,在實際情況下我國仍要派遣船隻驅逐,建立一支無人艦隊恐怕才是務實選項。
建立無人艦隊並非完全否定有人艦隊的價值,而是透過有人-無人艦隊的搭配,一放面達到人力節約的目的,二方面讓有人艦隊提供完善的後勤補保期程。畢竟無人艦隻僅需岸上少數人的操控,平時維修容易,戰時能充當「自殺艦艇」協助作戰,也在軍方的財政負荷範圍之內。
在實際可行的建軍上,無人艦隻的滿載排水量約600-800噸,艦上能安裝8-16枚反艦飛彈與數十枚的水下無人炸彈;平時能充當第一線的警戒船隻,戰時能協助有人艦隊進行反艦/布雷的作戰任務,且艦上無需人員服役,海軍能建造約50-100艘左右的無人艦,擴充海軍艦隊的實際規模。
作者:宋磊