阿富汗素有「帝國墳場」之稱，從古至今拖垮了亞歷山大、成吉思汗、帖木兒帝國和前蘇聯等帝國，帝國固然可以征服險阻地形，卻永遠無法長治久安。事實上，在美軍逐步撤離後，阿富汗的地緣風險益發劇烈，中國對此知之甚明，才會一再呼籲阿國境內的中國公民離境，甚至派專機撤僑，並企圖結合塔利班恐怖組織來主導地緣政局，然此舉無異聯合罪犯維持治安，如意算盤恐難打響，倘阿富汗易幟後，難保塔利班政權不會興起建立「區域伊斯蘭國」的野心，並欲將同樣信仰的中國新疆納入版圖，屆時中國西疆勢必永無寧日，中國亦無法仿傚邊境未與阿富汗接壤的美國，撤離這座「帝國墳場」!
日前美國軍方宣布撤軍阿富汗進度已逾九成，塔利班組織隨即宣稱已取得該國境內近九成地區的控制權，值此阿富汗陷入危局之際，中國國務委員兼外長王毅於7月28日高規格接待塔利班政治委員會負責人巴拉達爾一行人，並表示塔利班是阿富汗舉足輕重的軍事和政治力量，有望在阿富汗和平和解和重建進程中發揮重要作用，並希望其同「東伊運」等一切恐怖組織徹底劃清界限，予以堅決有效打擊；巴拉達爾則回應中國一直是阿富汗人民值得信賴的好朋友，並允諾決不允許任何勢力利用阿富汗領土做危害中國的事情。因雙方似就阿富汗未來局勢達成共識，論者即有謂，美軍離開阿富汗的權力真空，中國將攜同塔利班組織接手，有效擴張中國的地緣政治影響力，然依筆者陋見，中國未必可輕易從中獲益。
中國之所以拉攏塔利班組織，係因該組織戰事連連告捷，眼見執政在即，若能及早與新政權結盟，將有助於中國將「一帶一路」的重點項目「中巴經濟走廊」延伸至阿富汗，建設巴基斯坦通往阿富汗的公路、鐵路與能源運輸管線，一旦交通網建成，中國可透過阿富汗與巴基斯坦連結中亞與中東國家，擴增地緣影響力。然而，中國僑民就連在政局穩定的巴基斯坦進行「中巴經濟走廊」工程，都會受當地民族主義者的恐怖攻擊肆虐；更遑論是境內民族計有14個之多，又是恐怖組織大本營的阿富汗，尤其是中國欲在阿富汗建設的鐵公路，只要有一小段受炸毀，整條交通線就癱瘓，投資風險甚高。
再者，中國欲與塔利班組織聯手，防杜阿富汗成為維吾爾族的抗中基地。近年來中國對新疆維吾爾族實施種族滅絕，致使維吾爾族人逃至與新疆接壤的阿富汗活動，甚至加入塔利班組織。聯合國安理會的報告就指出由阿富汗境內維吾爾族組成的「東突厥斯坦伊斯蘭運動」（簡稱東伊運）經常發動成員滲透新疆，備受北京忌憚。職是之故，北京迫切與有望重掌權的塔利班組織聯手打擊東伊運，此部分雖已獲得塔利班允諾，然回顧歷史，塔利班組織自1996年於阿富汗成立政教合一的「伊斯蘭酋長國」後，就極度倚靠恐怖組織蓋達組織從阿拉伯世界招攬來的聖戰份子，2001年美國發生911事件後，塔利班政權甚至庇護肇事元凶蓋達組織領袖賓拉登，導致美軍聯同北約軍隊長驅直入喀布爾，敲響政權喪鐘。塔利班既曾庇護同屬伊斯蘭原教旨主義的蓋達組織；學者亦指出無跡象顯示塔利班與蓋達組織在內的恐怖組織切斷聯繫，因此，塔利班此番與東伊運放棄關係的承諾極可能僅僅是開空頭支票，畢竟未付諸文字協議，事後不遵守無從究責，塔利班自然樂以這種零成本的表態，換取掌政後中國的外交支持與投資挹注。
阿富汗素有「帝國墳場」之稱，從古至今拖垮了亞歷山大、成吉思汗、帖木兒帝國和前蘇聯等帝國，帝國固然可以征服險阻地形，卻永遠無法長治久安。事實上，在美軍逐步撤離後，阿富汗的地緣風險益發劇烈，中國對此知之甚明，才會一再呼籲阿國境內的中國公民離境，甚至派專機撤僑，並企圖結合塔利班恐怖組織來主導地緣政局，然此舉無異聯合罪犯維持治安，如意算盤恐難打響，倘阿富汗易幟後，難保塔利班政權不會興起建立「區域伊斯蘭國」的野心，並欲將同樣信仰的中國新疆納入版圖，屆時中國西疆勢必永無寧日，中國亦無法仿傚邊境未與阿富汗接壤的美國，撤離這座「帝國墳場」!
作者 / 王昱培
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