這幾年來,每個禮拜都要兩次到台中兼課和訓練實習生。台北和台中間一、二小時間的車程算是「垃圾時間」。一開始只希望能閉目養神,或是小寐。很快發現,這小小欲求,就被「臺灣社會變遷」的律動所干擾。
開始時,車沒開動前,就被情緒激昂、一臉興奮的一群「陸客」或者「陸親」,擠上車的高聲量所驚擾。「三伯伯,看來台北只能算是我們的二線都市,怎麼能和北京、上海比,看來高鐵也比不上我們京滬線!」、「二嬸媽,那天在捷運上,那位小姑娘看到你老人家,就跳起來讓位,你有沒有嚇了一跳?我倒是被她嚇到了!」、「大姨丈你在101買的瑞士錶是真貨吧?」( 昨天下午,響導特別帶大姨丈去代理商驗證,都是真貨,連保証書也是真的,當然要真的,不然回去怎麼好面對領導!)(賣假貨?台灣的媒體很厲害!一傳出去,身敗名裂,只好拿台胞証,到大陸混了!)
一段日子,「陸親們」一開口,我就猜下一句會是甚麼?猜來猜去,這猜謎的一、二小時倒是頗愉快的。可惜愉悅的時光,很快就被某種政治原因打斷了,從此陸親團慢慢少了,談話的聲量也不再像以前那麼自得和高亢。「人多勢眾」,人不多,勢就差強人意了!
很快車廂內,就被另一股「高聲量」所頂替了!「我說,那位蔡小姐真地不識好歹!」帶著台灣口音,「滿臉油光」,西裝裁剪得宜的中年「紳士」說到。「你不承認九二共識?你有更好的選擇?現在可不是你二十年前講「兩國論」的時候,台灣比得上人家一根腳毛?十年河東十年河西,東風壓倒西風,這是甚麼時代了?」同行的另一位「紳士」拍拍「油光兄」的肩膀,「老兄且慢激動!對台商朋友來說,這不是談政治的時候。我們珠江三角洲的台商們,掛心的是他們工廠怎麼活下去?限期防污改善,查稅查得緊,中央不但下條子,而且派人下來,不像以前跟著地方幹部唱和,多送點惠祿,也就雲淡風輕,此次習大大翻臉不認人,誰不怕「雙開」!」
然後,台商高亢的聲量,就轉為「低聲下氣」,交頭接耳,好像是黑社會角頭們在密謀甚麼?「高棉好嗎?還是緬甸?越南的基本設施較好,台商有基礎,可惜會被誤為中國人,越南人對中國是仇視的,表面不說;印度人太複雜,生意難做!…….」
到底台商的人數比不上陸親團人多,看來我慢慢地可以重拾我「閉目養神」的小寐。沒想到台灣社會到底是不耐寂寞。有人不說,就馬上有人頂替。我小寐習慣剛恢復不久,馬上就有「高聲量」的團體出現。「朱太太你的東歐行如何?維耶納、普拉格、布達佩斯,藍色多腦河?」、「王太太幾個月前,你不是到北歐去看極光嗎?」、「林太太據說你發現個喝下午茶的好地方,英式下午茶,貨真價實的茶具都是真品英國瓷器,真有品味,人家貴族是怎麼過生活的!」、「你們知道嗎?有家新開的日本料理店,日本師傅專作『天麩羅』配以日本頂級清酒,超級好!」
這些貴婦團都是服務近三十年的中小學老師和公務員,「合理的」退休年金,令他們成為最堅實的消費骨幹。台北市下午茶和國外旅遊,不能沒有他們的貢獻。不知道蔡小姐七月一日的新律令,會不會令此種文化變易,晚景堪憐!
這幾年來,我在高鐵上的歷練,一直有個不解迷團。照道理,公開場合,談話聲量最大的應該來自年輕族群。但我發現車廂內最沒談話聲量,居然是年輕朋友,是不是高鐵票價太高?看來未必,因為年輕朋友為嘗三百元一客的拉麵,可排隊等待一、二小時。
後來才發現、覺悟到年輕人只想在網路上發聲,語不驚人死不休,按讚人數可達數千及數萬,因此有所謂「網路聲量」之名詞。誰會在意在高鐵車廂內放言無忌,只吸引十數人之注意,包括年邁、昏睡的王某?難怪少年人們一上車,低頭只注意他的手機,因為能量消耗最低,達成效果最大,顯然年輕輩都瞭解 Least Action 的物理定律。年輕人到底比年邁如王某者聰明,臉書的老闆也公然宣揚此說,一點也不怕類如王某人們的反撲,怪不得他會在美國國會聽証會裏,慘遭修理!年輕人當道,看來我可以重拾多年來喪失的小寐時光。
但是,會不會有下一波?說著無懈可擊英文的少年人佔據車廂一方,另一邊則是說著捲舌京片子的小留學生,各說各話,此起彼落,互別苗頭,那時王老先生該何去何從,傾聽哪邊才好?
作者 / 王充