近日英國媒體《金融時報》獨家報導，披露中國國防部長董軍正因涉嫌貪腐接受調查，孰料中國國防部發言人吳謙在11月28日的記者會上，意外的公佈遭到整肅的竟是中共中央軍委政治工作部主任苗華上將，他因為涉嫌「嚴重違紀」，遭到「停職檢查」，而董軍的命運尚在未定之天。 由於苗華是中國領導人習近平在主政福建時帶出的嫡系人馬，以及他身為中共軍隊人事考核的負責人，他的勢力遍及中共軍隊，被視為未來中共軍隊的主要派閥，一般認為正是這個原因導致苗華遭到整肅，而且會有更多苗華提拔的將軍會步上他的後塵。 事實上，這已經不是習近平第一次整肅他的將軍們，在苗華遭到整肅之前，中共軍隊至少經歷過三次以上的高層整肅，分別為： ―前中共中央軍委副主席郭伯雄、徐才厚被指控涉及貪腐、「篡黨奪權」，分別在2014年、2015年遭到逮捕，徐才厚在受審期間因病去世，郭伯雄則是被判處無期徒刑。 ―時任中共中央軍委聯合參謀長房峰輝、中央軍委政治工作部主任張陽在2017年8月之後突然人間蒸發，直到2018年1月9日，中國官方才正式公布房峰輝因為「涉嫌違紀」被調查，而張陽在2017年11月28日被中國官方報導「畏罪自殺」。 ―2023年7月起，中國火箭軍遭到嚴厲整肅，包括時任中國國防部長李尚福、前任國防部長魏鳳和、火箭軍前後任司令員李玉超、周亞寧等人遭到逮捕，中國官方在公佈他們的罪狀時出現「信仰坍塌、忠誠失節」、「背棄初心使命、喪失黨性原則」。 從前述的案例可以發現，習近平之所以整肅他的將軍們，始終是始於他對於這些軍頭的不信任感，認為這些軍頭對他「不忠誠、不老實」，除去一開始不服他的郭伯雄、徐才厚，其他像是房峰輝、張陽、李尚福、魏鳳和都是他一手提拔上位的，到最後卻是無情的把這些軍頭整肅到不得翻身的地步。 這種病態的猜疑也見於史達林、毛澤東、金正恩等獨裁者，當他們疑心軍方權力過大，內部開始出現只效忠個別軍頭的小集團而威脅到自己的統治時，往往是採取大整肅的方式壓制軍方，即使這麼做會摧毀軍方的士氣和運作也在所不惜，今日的習近平顯然深陷這樣的窠臼。 當中共軍隊持續在習近平的整肅風暴中「折騰」之際，台灣在內的國際社會除了靜觀其變之外，更該把握這段難得的黃金時間加快建設國防，才能嚇阻習近平的野心。 作者：局外人

經濟學家不怕「通膨」，他們有長年的經驗知道如何馴服這怪獸。經濟學家怕的是「通縮」。 「通縮」如何可怕，只要看日本遺失的三十年就知道。你我會很納悶：「通縮」只不過貨幣流通不足，物價下跌，經濟活動萎縮，—— 可是中央銀行不是最拿手於「印鈔票」，降低利率，在「公開市場」買進債券，降低商業銀行的「準備率」，所謂「貨幣政策」的工具，出陳佈新，多的很？ 「通縮」一上來，怎麼中史銀行一降再降利率，甚至降低利率至「負利率」，消費大眾仍然不為所動，因為他們深信物價會再降，幹嘛急著「舉債」消費，刺激經濟！作者有位朋友經常出入日本，他曾說過：日本中下階層篤定的很！通縮之下，他們手中微薄的「日圓」相對於物價，越來越值錢，除非必要，幹嘛急著花？顯然中下階層和出入股市、債市的「有錢階級」看法截然不同，你我一定想不到「通縮」和「通膨」也可演變成社會性的「階級對立」！ 假如「中央銀行」不稱職，玩不出新把戲，老百姓只能期待大有為的「大政府」援救經濟了！政府可以使用「預算政策」，擴大支出，把錢投入基本建設、她心裏所中意的實業中，整頓效率不良的企業。這些不都算是是擴大規模，活絡經濟了嗎？表面上看起來好像是好法子，其實未必！ 首先「預算政策」會面對的是「事業」的「結構問題」；例如說，「日本郵政」和「日本鐵道」都是年年虧損，是日本政府的財政沈痾，當然是首先要整頓，轉型至有效的民營事業。台灣公民只要看自身的「中華郵政」、「台鐵」的改革，就容易明白，日本政府面對的是千百倍困難的工作和政治壓力。政府的「舒困」透過複雜的結構，極可能會消失無蹤。還有農業地區的「信用合作社」，台灣公民大概容易明白「信用合作社」的為甚麽效率差、和腐化。更重要的是這些區域都是執政黨「自民黨」的票倉，你敢大刀闊斧？ 話說如此，中央政府總可以發現值得投資的「實業界」，透過銀行把低廉貸款放入實業界公司，有助於經濟的活絡，脫離「通縮」。不幸的，銀行如何評估實業界公司的資產，顯然公司資產在「通縮」經濟不景氣的打擊下，資產已不再是當年貸款時評估那樣。如果以現時市價來評估，許多公司是負值，應該令其倒閉，假如這樣幹，一定全國括起倒閉潮，風吹草𠍾，哀鴻遍野，不再是經濟風暴，而且是政治上的地動天搖。 所以，不論經營好壞，銀行「低利貸款」只能雨露均霑，哪有「優勝劣汰」的市場機制。經營好的公司也把辛苦得來的貸款，只用於修補「資產負債表」，而不是投資新的事業體，不管安倍首相射了三隻或是五隻箭？自民黨前副首相麻生太郎很挫折，曾經建議日本經濟要打掉重練，以希特勒（重整軍備）的國家資本主義為師，而飽受評擊！ 台灣辜家有位富二代，聰明絕倫，在日本是有名的經濟學家，也是金融事業的經營者。多年前寫了一本書，討論日本經濟。書一出，在美國、日本都洛陽紙貴，風行一時。許多歐美人士相信日本學者終於正確了解日本經濟的問題所在，解決之道即日可待！山雨欲來風滿樓 ？人人渴望甘霖的到來，可是十幾年過去了 ！ 事實上，不能怪日本的聰慧不足，日本的「通縮」和「通膨」的難題，就是今日全球流行的「泡沫經濟」的一個樣貌，你我可不要把它視成是日本特有的問題：泡沫吹大了，怕吹破了，破壞了（古典經濟學的一般平衡）；一旦要泡沫消氣了，如果消的太過火，就有「通縮」的大難題，泡沫很難再吹大起來，恢復另一循環的暫時榮景。 經濟學家若無法發現新的「成長理論」，無法排除「泡沫經濟」，日本式的「通縮」永遠是威脅。你我大概不會相信「通縮」只會發生在日本，其它發展過度、泡沫吹的太大的大國們，到頭來不會有如何「消氣」的通縮難題嗎？日本只是先車之鑒 ！ 作者： 張柏年

馬英九基金會邀請中國學生團訪台，訪團先前到台中洲際棒球場體驗棒球，其中訪團成員、中國復旦大學學生宋思瑤受訪表示，「她要代表師生訪問團向「中國台北隊」獲得世界冠軍表示祝賀，希望大陸和台灣同胞能一起為「祖國」在棒球領域一起努力。」此話一出，自然立即引來各界譁然，相較先前有人呼籲劉德華不宜來台開唱，中國訪團此刻更該被驅逐出境。 先說馬英九基金會這次來台，陣容之大，成員不只涵蓋中共黨幹部，更有奧運金牌得主等人，而這次訪團負責接洽的蕭旭岑顯然就來者不善，不只盛氣凌人，還一副代表中國國台辦在台灣發言的模樣，四處羞辱謾罵質疑者。然而，馬英九基金會代表的是馬英九前總統，蕭旭岑也曾是總統府副秘書長，這二位接待中國訪團來，渾然忘記陸委會再三告誡的，秉持對等尊嚴、不要發表政治言論等原則。 而事實上，當團員講出傷害國民情感言論時，真的政府毫無應對作為嗎？其實不然。根據大陸地區人民進入臺灣地區許可辦法第12條就規定：大陸地區人民申請進入臺灣地區，有下列情形之一者，得不予許可；已許可者，得撤銷或廢止其許可，並註銷其入出境許可證。其中包含：從事違背對等尊嚴原則之不當行為。而這位中國訪團的行為，早已明顯打擊國民情感，更刻意矮化我國代表隊，還把棒球作為統戰工具，顯然早已超出當時政府授權訪團來台的許可範圍，自然應該有相對應的處置作為。 我們知道這次台灣在世界棒球12強賽奪冠，是擊敗美國、日本等世界棒球的一流強國，而中國是連參賽資格都沒有，顯然是惡意的打擊台灣奪冠士氣，也是嚴重羞辱國民對台灣奪冠的喜悅。台灣即便面對中國文攻武嚇，接待中國的桌球金牌得主，也不會隨意講成是中華北京隊，還是台北的分隊等等，台灣的大家都秉持以禮相待，但中國的羞辱作為，只能說是敬酒不吃吃罰酒。 在此還可以深入細論的是，中國成員只是大四生，他對於政治不可能全然天真，受到官方安排的發言，更可能是其真正的目的。因此，我們必須留意的是，台灣政府到學界不要輕易地忽視中國年輕世代對中共效忠的可能，過分誤認網際網路時代，人民會有天然追求自由民主可能。反之多數人更在意的可能是獲得中共好處、支持中國民族主義，而馬英九此時邀訪中國人來台，當然就是讓中共稱心如意。 我們更擔心的是，中國也是在一點一滴在測試台灣政府的底線。2018年台灣導演在金馬獎上說希望台灣被當作一個獨立國家看待，馬上遭到中國抵制金馬，如今中生團員講出精心設計的統戰語言，考驗的同樣是國安團隊的智慧，必要時驅逐出境相信多數國人都會支持！ 作者：慎之

根據媒體報導，我向美方採購的108輛M1A2T戰車預計於3日正式抵台，首批12輛戰車抵台後，經過陸軍規劃，配合赴美受訓完成的教官完成後續的教學工作，以及相關的教材編輯，雖然外界對於重型戰車在現代戰場上的角色出現不同的質疑聲音，尤其在俄烏戰爭後，無人機攻擊重型戰車的畫面持續播放出來，台灣社會內部反軍購的聲音再度響起，無論輿論如何變化？這批戰車是繼1996年陸軍接受M60A3戰車後新一代的主力戰車。 無論是老邁的M60A3戰車，或是新採購並即將到貨的M1A2T戰車，實際上皆被列為重型戰車的行列。在現代戰場上，各國陸軍的骨幹仍以重型戰車為主，許多以「山脈、丘陵」為主地形的國家（日本、南韓、瑞士等）也以重型戰車為陸軍骨幹，因此我國陸軍基於守備原則，保持重型戰車的編制，完全是與時俱進的建軍作為。 M1A2T戰車雖然是一款優異的戰車，但基於現代戰爭中，聯合兵種作戰已是風潮，重型戰車的火力也須和其他兵種、裝備進行協同合作，才能讓該款戰車的戰力發揮至極，無論是向美方採購的新型反戰車飛彈、火力/機動性能強大的海馬斯火箭彈、武裝直昇機等，加以陸軍以營為單位朝向「聯合兵種營」的方向建軍，將所有的裝備單元、編制部隊相結合，M1A2T戰車將發揮最大效益，持續首位北台灣的中樞安全。 實際上，陸軍向來為守土家園的最後一道防線，戰車更是陸軍部隊最強韌的裝備之一，基於印太地區、歐陸地區及中亞緊張情勢仍未降低，我陸軍向美方採購M1A2T戰車的決定完全符合台灣的需求，隨著該款戰車陸續抵台服役，老邁的CM系列戰車將逐步淘汰，最終陸軍應會以M1A2T、M60A3兩款戰車為裝甲兵的主力，持續在北台灣、中台灣與南台灣擔任重點守備主力，在聯合其他裝備、單位上陸軍將持續透過採購新裝備優化裝甲兵實力，在海空軍建軍的主流中保有自身實力才能和其他軍種與時俱進。 M1A2T戰車服役至今超過四十餘年，經過實戰的洗禮後，實際上該款戰車的防護力、火力與機動力備受外界肯定，軍方花費超過四百餘億元進行此項軍購，更是一筆相當划算又具備升級裝甲旅實力的軍購案。 作者：宋磊