自採用前30分鐘收取5元新台幣之措施後，現況是讓通勤及通學的民眾更方便借車，也改善無車可借的情形。 微笑單車（Ubike）從試營運到普遍推廣，堪稱臺北市的政策奇蹟。嚴格來說，Ubike帶給市民很大的方便，但因路線規劃與行人及慢機車爭道，Ubike的安全性及便利性之間隱藏不少危險。自柯文哲擔任臺北市長後，取消前30分原由市政府全額補貼，改為使用者付費5元新台幣。依據市府交通局發佈之數據，質疑市…