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月旦柯文哲民調死亡交叉

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民意如流水,尤其是未見興利乙節,當然是柯文哲的致命傷,如果沒有政績加持,是很難撐起市政版圖的半天邊的。

柯文哲入主台北市政府已逾一年,任期也只剩2/3,從當選、就職到百日,柯文哲一直都是媒體寵兒。民調滿意度一直都居高不下,讓柯P的粉絲們興奮不已。也期待這股白色力量,可以為台灣政壇投入新的源頭活水。惟最近媒體公布的最新民調,其滿意度與不滿意度已出現死亡交叉,且其滿意度在6都中敬陪末座,此一結果更是讓柯粉們憂心忡忡。

柯文哲在六都市長民調中吊車尾,還輸朱立倫。 圖片來源:三立新聞
柯文哲在六都市長民調中吊車尾,還輸朱立倫。 圖片來源:三立新聞

本來民意如流水,政治人物的民調起起伏伏都屬常態,細數柯文哲民調下滑的主要原因計有:

一、未見興利:
從雷厲風行,敲鑼打鼓的拆除前朝留下的公車專用道、限期拆除民眾違建、修建三橫三縱自行車專用車道,到今年年初除夕夜拆除忠孝橋引道等工程。除自行車專用車道外,市政建設除了「拆」還是「拆」,充分發揮外科醫生本色。無可否認,建設前若干的破壞是必須的,但民眾的感受是直接的,一年多來台北市確實沒有看到有利國計民生的重大建設。

二、除弊無功:
上任伊始,也是敲鑼打鼓的揭發大巨蛋、美河市……等5大案,並籌組廉政委員會,分案調查5大案。其中最為經典的是,與遠雄集團趙藤雄隔空較勁的戲碼,更是斯時媒體討論的焦點,民眾茶餘飯後話題。也許5大案在柯文哲主導下,民氣可用,但也因夾民意以自重,鋪陳太大,而難以收拾。柯文哲的廉政委員會給了人民太多的期待與幻想,5大案調查報告出爐,如今期待變成幻想。當初意氣風發的廉政委員會,在委員紛紛求去後,漸漸走入歷史。

三、酷吏領導:
自詡高智商,聰明過人,以近乎酷吏的領導,主持市政。如果有高度的民意及良好政績加持,此種莫之能禦的領袖風格,更可以吸引眾多的追隨者,干為犬馬、肝腦塗地,在所不辭的為其搏命演出。然一旦聲望不再,民調下滑時,昔日的干為犬馬、肝腦塗地,很快便視為犬馬、化為烏有而樹倒猢猻散。今日的柯文哲雖不至樹倒猢猻散,但其重要局、處首長、市府團隊成員紛紛掛官求去,總是事實,更是警訊。

四、與民爭利:
在上任的蜜月期,推出諸多節約方案如:出國公幹的市府官員只能搭乘經濟艙報銷、減少市府官員不需要或不合理的加班費報支、減少市府各類報章雜誌之訂閱數目……等等節省公帑的政策,確也獲得很多掌聲。然陸續出台的若干為貫策使用者付費觀念推出的政策如:取消Ubike前30分鐘優惠、路邊停車收費、今年停止發放重陽敬老津貼……等等。更提出颱風假應補班補課此一討好資方,打擊勞方的政策。消息一出,不僅中央不支持,各縣市政府亦無一聲援,媒體同聲撻伐,在人民一陣譴責中草草收場。上開政策在在都挑戰著小老百姓的眼前利益,老百姓的不滿情緒自當直接反映在民調數字上。

領袖是希望的化身,孔子曰愿者德之賊也。鄉愿作風就是想面面俱到,討好每一個人。回首柯文哲民調下滑的原因,就與民爭利乙節,若以宏觀的視野檢驗之,有哪一項是錯誤的?柯文哲之所以能在政壇掀起一陣旋風,不正是他那說真話、不討好特定族群的真性情嗎?當然民意如流水,尤其是未見興利乙節,當然是柯文哲的致命傷,如果沒有政績加持,是很難撐起市政版圖的半天邊的。

除弊的目的是為興利清除障礙,為興利締造有利條件。5大案除大巨蛋案外都已決案,案既已決,就讓他畫下休止符吧!在除弊此一環節上,總不能全軍覆沒吧!就算傾全市府之力,不管是拆或是續建?在公安與工安2個安全指標的前提下,市府必須與遠雄集團儘速達成協議,工期無限期延宕,大家都是輸家。市府與遠雄都已撕破臉,如何解此一難解習題,有賴520新政府上台後,發揮政治智慧,調和鼎鼐或有一線生機。苟有一絲解套之機,柯文哲都必須全力以赴,否則除弊一事無成的烙印,將永遠銘記在柯文哲身上。至於酷吏領導,有興利、除弊政績加持之後,那一切都將瑕不掩瑜。

作者 / 謝其政

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六都 台北市長 弊案 柯文哲 民調
2016-04-14 謝其政

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