2026年開春，台美關係在亞利桑那州的烈日下迎來了前所未有的升溫。台美關稅談判塵埃落定，美國對台關稅降至15%歷史新低，以及台美雙重課稅協定在國會山莊的加速推進，鳳凰城（Phoenix）這座曾經的矽沙漠，已然蛻變為台美戰略合作的戰略首都，重要性甚至在某些層面上超越了傳統的政治中心華盛頓特區。   鳳凰城成為是台灣半導體產業延伸至北美大陸的最重要飛地。作為台積電海外最大投資案所在地，這裡不僅矗立著先進的晶圓廠，更吸引了長春石化、李長榮化工、僑力化工等關鍵材料供應商進駐。這些企業與當地的Intel、Microchip等大廠，共同交織價值1,650億美元的供應鏈堡壘。   鳳凰城的野心並不止於製造。今年 1 月中旬，國發會與鳳凰城簽署「企業創新聯盟」備忘錄。雙方合作光譜從晶圓代工擴展至 AI、生技與新創，形成「硬體有台積、軟體有新創」的完整生態系。   為了支撐這座龐大的產業聚落，交通與外交的配套措施正以前所未有的速度跟進。2025年底至2026年初，中華航空與星宇航空相繼開通台北直飛鳳凰城的航線，每週頻密的航班將原本漫長的轉機旅途，縮短為一場睡一覺即達的直達旅程。除了商務客流，更象徵著兩地生活圈的實質融合。   外交部長林佳龍於 1 月 22 日證實，外交部正積極與美方交涉設立駐鳳凰城辦事處，並形容這是「台美聯合艦隊」的集結。 設處的背後有著最真實的人口紅利支撐，當地已誕生了超過 300 位「台積電寶寶」。顯示鳳凰城已是數千個台灣家庭落地生根的社區。辦事處的設立，象徵台灣政府的行政服務將直接覆蓋至美國供應鏈的心臟地帶，實現國家利益的實體化延伸。   鳳凰城對台支持也展現了罕見的「垂直整合」戰力。繼市長 Kate Gallego 率團訪台後，亞利桑那州聯邦參議員 Ruben Gallego 隨即於 1 月 23 日接力抵達總統府。市長負責在地的基礎建設，參議員則在國會山莊推動《避免雙重課稅法案》與國防授權。這種從「地方鋪路」到「中央立法」的接力支持，為台灣企業在沙漠中的發展構築了最堅實的政治防護網。   鳳凰城市長蓋蕾歌晉見賴清德總統時，特別強調雙方共享的民主與創新價值。她承諾「鳳凰城將持續協助引進銀行、醫療與各項資源，協助台灣企業在美國成功發展，讓雙方合作效益最大化。」這顯示出鳳凰城不僅歡迎資金，更致力於打造一個讓台灣人才能在美國長久居住、安居樂業的友善環境。   一週後，長期友台的聯邦參議員蓋耶哥（Ruben Gallego）也將台灣作為當選後的首訪之地。他在致詞中給予台灣高度的戰略再保證：「美國樂見台灣在國際社會占有一席之地，這是美國參議院跨黨派的共識。無論美國政局如何變化，台美關係都將持續穩健發展，我將持續堅定捍衛台灣的主權與發展空間。」   為了支撐這座龐大的產業聚落，「台美聯合艦隊」正在成形。交通上，華航與星宇的直航將漫長的轉機縮短為睡一覺即達的鄰居。政治上，從鳳凰城市長到聯邦參議員 Gallego 的接力訪台，展現了從地方基建到聯邦稅務法案垂直整合的支持。 而最關鍵的拼圖，則是外交部長林佳龍證實將推動設立的駐鳳凰城辦事處。這是為了服務戰略投資，更為了當地已誕生的 300 多位台積電寶寶與數千個台灣家庭。這標誌著台灣的國家力量正式在美國西部心臟地帶，建立深遠影響。 作者：江諺行

2023年12月發生的新北市國中校園割頸案，楊姓國三生被彈簧刀連刺數刀，傷重不治身亡。實際動手的郭姓「乾哥」與涉嫌教唆的林姓「乾妹」，雖然相較於一審的9年、8年徒刑，二審判決在近日公布，分別被判處12年、11年徒刑。雖然刑期已經加重，但仍引起輿論譁然，主要有兩個爭議：一是涉及「修復式司法」（Restorative justice）的程序，二是少年犯罪的法律責任。 首先，關於修復式司法的程序。因為法官曾問「有沒有機會讓他們（指加害者）孝順你們？」引發被害者家屬的激烈反應。法院事後說明，由於被告辯護人聲請，法官向被害者家屬說明其意義，強調以「雙方的理解與同意」為前提，因此才詢問被害者家屬能否接受各種形式的補償，並以這兩名少年「孝順」被害者家屬為例，不料這席話讓被害者家屬受到二次傷害。 但是，「修復式司法」並非加害者爭取減刑的策略工具，而且在實務上有其嚴格的前提要件，包括加害者承認其犯行，並有承擔責任的意願；另一方面，被害者也要有與加害者當面對談的意願。以本案為例，受害者家屬希望重判加害者的主張落空，也沒有感受到加害者的真誠歉意，顯然沒有進入「修復式司法」意願。然而，法官以「走過場」的方式，舉例詢問是否願意讓這兩名少年「孝順」被害者家屬，有如火上澆油，難怪引起社會公憤。 其次，關於少年犯罪的法律責任。相較於前者，外界對後者的評論與分析較少。受害者家屬痛批，判刑12年太輕了，對方只要關了三分之一刑期，也就是4年就有機會假釋，還要擔心對方未來可能報復。 這是由於我國司法制度考量未成年人的身心尚未成熟，故對犯罪少年強調以教化代替處罰，期待未來能重返社會，這也成為《少年事件處理法》的立法精神。然而有第一線的資深社工表示，一部分的犯罪少年仗著自己的未成年身分，根本不怕《少年事件處理法》，反而無法降低再犯率。以本案來說，《少年事件處理法》成為被告的保護傘，無助於對自己罪責的反省，這才是引發被害者家屬憤怒的根本原因。 因此，面對犯下重罪或有再犯之虞的犯罪少年，《少年事件處理法》不應成為無條件的保護傘，而應朝向局部強硬的方向改革，例如少年矯正學校的從嚴管理、不得假釋、有條件保留「前科」紀錄、強化父母的連帶責任等，才能符合被害者家屬與社會的期待，發揮遏止少年犯罪的效果。 作者：尚智  

  立委陳玉珍近日公開宣稱自己「不是台灣人」，並多次強調此一立場。這樣的說法或許是個人認同的表態，卻無法改變一個更關鍵、也更現實的問題：在中國官方話語體系中，她始終被定位為「台灣地區民意代表」。這個稱謂，從中國官媒到國台辦新聞稿，從未改變。 依照中共官方定義，金門與台灣本島同屬「台灣地區」。然而，在實際軍事與政治操作上，金門長期被視為一個高度敏感、卻又刻意避免觸碰的灰色地帶。若北京的目的僅是製造政治震撼、測試國際反應，甚至對台灣與美國施壓，金門無疑是成本最低、象徵效果最強的目標之一。 但中共始終未對金門採取實質軍事行動，原因恐怕不只是軍事考量，而是更深層的政治後果。因為一旦對金門動武並取得控制，北京勢必面臨一個無法回避的問題：如何處理金門居民的政治定位與正當性來源？ 2014年，俄羅斯佔領克里米亞後，隨即舉行所謂的「歸屬公投」，試圖為其行動提供政治與法律上的正當性。儘管國際社會多數不予承認，但這個先例已深植於地緣政治的現實之中。若類比到金門，北京是否能在未舉行任何形式民意確認的情況下，單方面主張主權？若金門需要公投，台灣是否也能主張同樣的權利？進一步推演，這樣的邏輯是否會動搖中共對其他地區的統治正當性？ 回到陳玉珍的身分爭議，真正值得關注的，不是一句「是不是台灣人」，而是：當一名民選立委否認自身與台灣的連結，卻同時被北京視為「台灣地區民意代表」，這種矛盾本身，正暴露出統戰話語與地緣現實之間的張力。 身分可以宣稱，認同可以選擇，但地緣政治不會因個人說法而改變。金門的存在提醒我們，台灣問題從來不只是情感或語言之爭，而是一道牽動主權、戰略與民主正當性的嚴肅考題。 作者：林政武

在陸軍戰車的兵力中，新款108輛M1A2T戰車陸續抵台，原本老舊的460輛M60A3戰車將陸續進行性能提升，兩款戰車皆為陸軍重型戰車。舊式的CM系列與M41D輕型戰車將全數除役，未來將以新款國造178輛「獵豹105mm輪型車」作為輕型戰車的代表，預計優先淘汰外島老舊的輕型戰車，在步、戰協同作戰的情境下，未來獵豹輪型戰車將扮演重要角色。 輪型戰車的戰術位置 國造輪型戰車先天的優點包括：國造、高機動性、快速打擊、後勤維修便利等優勢，加上本島、離外島先天具有綿密的道路網絡，在進行快速移動、換防任務時，輪型戰車具有相當大的優勢。 然而，無論是本島、外島，在面對國土防衛作戰時，若能持續發揮、升級輪型戰車的優勢，將能為我軍提供重要的火力、其他任務的支援。舉例而言，輪型戰車在面對現代化作戰的環境下，從陸戰的角度來論，解放軍無人機、攻擊直升機、輕型戰車對我陸軍地面單位的威脅最大，因此若將防空機砲、短程防空飛彈、反戰車飛彈部署在衍生出的輪型戰車（防空型、反戰車型），將能大幅提升陸軍在面對解放軍威脅時的能力，衍生出不同功能的車款可參考美軍「史崔克裝甲車族」。 畢竟隨著共軍持續提升武力犯台的能力，若單以傳統的陸戰而言，輕型戰車所擔負的任務相對少/單一，然而解放軍為攻勢作戰部隊，一旦下定決心武力犯台，此時攻擊軍的兵力、火力將不容小覷，陸軍各種新式裝備必須從嚴建軍，才能在複雜的台海局勢中獲得更多實力以確保和平。 未來發展 獵豹105mm輪型戰車為雲豹裝甲車的衍生款，也是我國相當重要的國防自主成果，基於「俄烏戰爭」的經驗，陸戰最終的勝負關鍵往往需要其他車種的支援，包括防空飛彈車、反戰車飛彈車等，105mm輪型戰車本身具備高機動性，若能將不同的火力單元配置在新款輪型戰車，將能發揮其最大效用與實力，也能為陸軍步兵單位甚至是後備兵力提供多元的火力支持。 作者：宋磊