雷虎小組為空軍的特技飛行小組,1953年成立至今,常駐基地為空軍官校岡山基地,不但是我國空軍飛行員的搖籃,精湛的飛行表演更代表我國軍飛行員成熟的技巧,如今勇鷹高教機正式接棒成為雷虎小組的使用機種,更象徵雷虎小組正式改朝換代。
雷虎小組的飛行員,最早於美國受訓,受到美國空軍雷鳥飛行特技小組的影響後成立,除了鑽研高超的空戰技巧外,也適時發揮空軍的忠勇精神以利傳承,如今成立超過七十餘年,為空軍訓練出無數的優秀飛官;高超的飛行技巧,也代表我空軍飛官在飛行能力上獲得國人與世界的認可,尤其是我空軍飛官長年定期派遣至美國受訓,其飛行機巧早已獲得美國空軍教官的讚賞與認可。

每逢重大慶典,或是全民營區開放時,空軍雷虎小組皆會出沒。曾擔任雷虎小組的15任領隊的王維楨上校曾說,雷虎不但代表空軍,也代表精神的象徵。實際上,雷虎小組共有七架編組,飛行範圍五浬半徑、高度10000呎以下;為何雷虎小組須以特技飛行表演呈現在世人眼前?曾任雷虎小組第4任領隊的張復將軍說,特技飛行為戰技的基本要求,若想達成優良戰技,必須具備特技飛行技巧的能力,所謂的特技飛行,實際上就是要求飛官必須在急速、致命高度下的戰鬥飛行,同時特技飛行彼此之間的(飛行)距離維持在3呎左右,若沒有扎實的訓練、隊友之間的默契,將無法完美呈現高超的飛行表演。
在成員的挑選上,只要為固定翼飛官、飛行時數達600小時、完成兩機領隊以上的資歷後,便具備資格加入雷虎特技小組,空軍在選拔的過程中,將優先從高教機的教官進行挑選,最後的選拔條件為家人不反對,畢竟特技飛行小組的風險相對高,機隊成員若沒有家人堅強的支持,恐怕無法向家中交代。
如今老邁的AT-3逐漸退出第一線,勇鷹機不但肩負受訓學員的任務,也正式成為雷虎特技小組的機種,代表的是空軍的薪火相傳,也代表國軍在面對各種壓力下仍能處變不驚的接下各種任務,相信國人更是倍感驕傲!
作者:宋磊