到底火車到站了沒?侯友宜說:火車已經到站,沒有人要上車,不等了,繼續開車。國民黨朱立倫主席說:火車沒有時刻表,隨call 隨到,是Uber 。柯文哲則說車票若賣的「公平公開」,他讓分3%,也沒關係,不然他不要上車!
所以問題的徵結還是「賣不賣票」、「賣的是否公平公開」的問題 ?「猴子」和「大象」要不要先買票、亮票,才能上車 ?
國民黨朱主席又提出最新的建議:日本式或德國式都以現有的國會議員人數,或政黨支持率,加上全民調,來決定。顯然,國民黨還是新瓶裝舊酒,名曰調和式的全民調,實質上是「為己謀」,請問這和趙少康以前所說的國民黨有三十七席國會議員,有四都的市長,地方政府議長、縣市議員有數百名,理所當然「正的」候選人應該是國民黨籍的說法,實質上有何兩樣 ?
而且德、日的作法,只是針對自己黨內的候選人,哪有兩黨要合盟時,只依據某一現在(暫時)是大黨的辦法。誰知道大選以後,國會席次的增減,政黨的興衰,會變成那種樣子 ?
台灣總統選舉變幻莫測,可不是單純的「馬克夫程序」( Markov process ) : 這點柯文哲依據(現時)民意,而非四年前政黨的實力,推測未來,是比較合理。何況柯文哲願意「讓分」3%,以目前侯、柯兩人民調上,麻花捲式的纒繞,百分之三是很大的讓步:國民黨連贏區區 3% 的信心都沒有?
還是國民黨朱主席根本不想要「藍白合」,只是想把合盟失敗的責任推給柯文哲,令藍營信眾對柯極度憤怒,不共戴天,因此民氣可用,萬夫所指無疾而終:誰說各自為政,侯友宜不會扳倒柯文哲,大象踩死猴子?
如果這是朱主席的策略,我們不得不佩服朱主席的 tricky 和 smart,看來台灣政界,「聰明人」不只限於柯文哲。國民黨內人才濟濟,請問朱主席您的 IQ 是多少 ?
作者:徐吁