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自台灣戰機失事,見鄰國國格與人性

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台灣人除了繼續為搜救團隊與失蹤飛官集氣祈禱以外,更應該更加明確地認知中國與其黨國體制的本質,及對台灣的陰謀野心,不僅要繼續支持小英政府強化國防安保,厚植實力以遏阻中國的進犯意圖,同時也應該思考繼續在台灣與中國關係中委曲求全,對中國釋出「建設性模糊」之類的新型態善意,除了對國際社會展現守護區域和平誠意的意義、以及向世界各國營造「台灣不會開第一槍」的印象以外,到底能換來什麼,又是否還有繼續做下去的必要?

自中華民國空軍(以下簡稱ROCAF)2架F-5E戰鬥機於3月22日下午不幸失事墜海,2機飛官其中1人於海面上被尋獲但仍確定不幸殉職、另1位飛官下落不明後,軍方與海巡至今仍持續動用大量人力物力在失事地點鄰近海域及沿岸進行搜索,希望能夠找到失蹤飛官的下落。而此時多數正常台灣人有感於ROCAF之於台灣空防也一直如同第二次世界大戰時的英國皇家空軍之於英國本土英倫三島般,存在「從未有如此少的人能夠為這麼多的人作出貢獻」的情況,也都希望搜救能儘早有所突破、甚至能有奇蹟出現。

空軍兩架F5E擦撞失事。 圖片來源:自由時報
空軍兩架F5E擦撞失事。 圖片來源:自由時報

但,與此同時,對台灣存有侵略野心、意圖將台灣拆食落腹,甚至要說是當今台灣唯一敵國的中國,在ROCAF戰機失事後的諸多相關言行不無可議。

言論方面,賤嘴出名、早已在他國累積出負面知名度的該國官媒「環球時報」總編輯胡錫進,以「紙糊」「不經折騰」等語嘲諷ROCAF,順帶譏笑政府「就這樣還不斷叫囂捍衛主權」;行為方面,中國人民解放軍空軍延續去年10月底同型戰機失事後的作法,在我方持續搜救失事飛官、甚至不惜在超過72小時黃金搜救期以後也要繼續搜救下去的此時,並沒有因此停止擾襲,反而連日派遣各種軍機進入台灣防空識別區西南角,甚至3月24日更入侵多達5次之多,連深夜也有中國軍機來襲,繼續對台灣空防施加壓力。

雖然從長期觀察中國官方及軍方各種言行舉止的人的角度來看,隨著中國官方已經徹底揚棄其和平發展偽裝,開始向世界各國宣傳其以「中國夢」為名的超級強國之夢,並以文革外交2.0式的戰狼外交與包含媒體及五毛黨在內的大外宣系統為工具,試圖向世界各國輸出其價值觀及政、經、抗疫等發展模式,連法國等歐洲國家也受其荼毒,中國在本次失事後會有這些反應實屬意料之中。但看在作為赤色中華帝國主義首要衝擊對象之一的台灣與台灣人眼裡,中國黨國官媒及解放軍空軍言行冷血無人性的程度,仍然令人感到髮指。

既然中國意圖懷抱此等蠻橫無理反人類的價值觀,以為戰狼出擊四處擾襲有助於彰顯其國格,大有直至其國家滅亡為止也不後悔之勢,台灣人除了繼續為搜救團隊與失蹤飛官集氣祈禱以外,更應該更加明確地認知中國與其黨國體制的本質,及對台灣的陰謀野心,不僅要繼續支持小英政府強化國防安保,厚植實力以遏阻中國的進犯意圖,同時也應該思考繼續在台灣與中國關係中委曲求全,對中國釋出「建設性模糊」之類的新型態善意,除了對國際社會展現守護區域和平誠意的意義、以及向世界各國營造「台灣不會開第一槍」的印象以外,到底能換來什麼,又是否還有繼續做下去的必要?

作者 / 黃俊倫

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F5E 中國 失事 環球時報 社會 空軍 胡錫進
2021-03-25 黃俊倫

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