Uber強迫駕駛停工，並強制他們去陳抗，強迫的意思是，駕駛們別無選擇，所以Uber開出了2000元停車費的用意也就是補償，但確實就是剝奪了Uber駕駛的工作權利，同時也剝奪消費者搭乘的權利。

前幾天收到朋友的訊息，告訴我Uber要在凱道集會的消息，連同溫層外的他都知道了。問我要不要一起去看看，至少知道對方在訴求甚麼，我看過電子文宣，大概能理解他們的用意，禮貌性跟朋友說聲不用之後，整個下午，我還是很認真的看著Uber活動現場的直播影片。

UBER強迫司機罷工。 圖片來源：東森財經新聞

Uber終於用了必殺技

每位到場的駕駛都可以領到Uber發的2000元停車費，預計號召上萬駕駛上凱道，換言之，光是今天這場陳抗，Uber的駕駛動員就要花費超過2千萬，可能有人說，不一定吧？還是很多駕駛選擇不去的。

然而為什麼Uber這次對人員動員這麼有信心，甚至還指揮黑白相間的車輛排出集會的圖騰，不需要彩排，一切就能井然有序。我認為那是因為Uber使用了必殺技，關掉服務平台，這代表甚麼，駕駛其實不能工作，這是我對於今天這場陳抗最不能認同的部分，Uber強迫駕駛停工，並強制他們去陳抗，強迫的意思是，駕駛們別無選擇，所以Uber開出了2000元停車費的用意也就是補償，或許對於駕駛來說，感覺不會不好，但他確實就是剝奪了Uber駕駛的工作權利，同時也剝奪消費者搭乘的權利。我不禁想問，這種資本主義的惡已經露餡了，我們甚麼時候才能聚焦在這個嚴重而且正在發生的事情？

由衷期待誠懇的對話

寫運管規則修正議題其實也好一陣子了，我最擔心的是被貼上寫手的標籤，或者認為這是我接案的業配文（並沒有）。

願意持續書寫的用意其實很簡單，只是希望自己在需要的時候也能被同等的對待。因此當我們看到像Uber駕駛沒有公平勞動條件的時候，其實身為社會運動者，一定會覺得不公平，我也能理解Uber駕駛的委屈和無奈，當Uber資方已經搬出必殺技了。我們還能坐視不管嗎？

我由衷期待誠懇的對話，這無關乎誰勝利，在生活的場域裡，每個人都應該被尊重，我認為這是評價的底線。

作者 / 楊履威